На пути «Сапсана» и «Аллегро» построят платные путепроводы
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей
Объявлены тендеры на реставрацию здания собора Воскресения Христова («Спас на Крови»). Суммарная стоимость двух конкурсов с ограниченным участием составляет почти 80 млн рублей.
Заказчик – СПб ГБУК «Государственный музей-памятник «Исаакиевский собор». Заявки принимаются до 19 июня, победители станут известны 26 июня 2017 года. На работы отведено 210 дней. Проект выполнен в ЗАО «Проектный институт Ленпроектстальконструкция».
Контракт ценой 39,4 млн рублей предусматривает реставрацию центральной главы собора, стоимостью 38,4 млн рублей – несущих металлоконструкций. В задачи исполнителя входит обширный комплекс сварочных работ, очистка металлоконструкций от коррозии, монтаж элементов усиления. Материал элементов усиления – сталь класса С 255.В финале на центральной главе предстоит выполнить шпатлевку, грунтовку и окраску в соответствии с компьютерной программой. Монтаж производится в стеснённых условиях вручную с минимальным применением механизированных средств.
Справка
Собор Воскресения Христова на Крови, или храм Спаса на Крови — православный мемориальный однопрестольный храм. Сооружён в память о том, что на этом месте в марте 1881 года в результате покушения был смертельно ранен император Александр II, как памятник царю-мученику на средства, собранные по всей России. Расположен на канале Грибоедова рядом с Михайловским садом и Конюшенной площадью. Высота девятиглавого храма - 81 м, вместимость - до 1600 человек. Является музеем и памятником русской архитектуры. Возведён по указу императора Александра III в 1883—07 гг. по совместному проекту архитектора Альфреда Парланда и архимандрита Игнатия. Строительство длилось 24 года. В августе 1907 года собор был освящён.
Новости по теме:
Ограду у Спаса на Крови отреставрируют за 21 млн рублей
Директор Исаакиевского собора: Уверен, РПЦ передадут Спас на Крови