На пути «Сапсана» и «Аллегро» построят платные путепроводы
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей
Региональное управление по транспорту связало Большую Ижору и станцию метро «Купчино» официальным автобусным маршрутом № 403.
Теперь дорога из Ломоносовского района до Петербурга займет меньше получаса.
Интервал движения общественного транспорта составляет 30 мин., маршрут обслуживают шесть автобусов средней вместимости. Первый месяц работы компания будет анализировать пассажиропоток, после чего, в случае необходимости, предоставит дополнительные автобусы.
Новости по теме:
В центре Петербурга ограничат движение из-за ПМЭФ
ПМЭФ «подвинет» остановку автобусов в Пулково