На пути «Сапсана» и «Аллегро» построят платные путепроводы
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей
В Ленобласти с 1 июня место в автобусе можно зарезервировать за сутки до отправления рейса. Об этом сообщили в региональном управлении по транспорту.
Пока система работает в пилотном режиме на смежном межрегиональном маршруте №810Д «поселок Мурино – Выборг – Светогорск». Бронирование заканчивается за час до отправления автобуса.
В дальнейшем планируют внедрить подобную практику на большинстве маршрутов между районными центрами и Петербургом.
Напомним, сегодня в Ленинградской области перевозки осуществляются по 164 межмуниципальным и смежным межрегиональным маршрутам.
Новости по теме:
Между Ленобластью и Петербургом пустили новый автобус
ПМЭФ «подвинет» остановку автобусов в Пулково