На пути «Сапсана» и «Аллегро» построят платные путепроводы
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей
В деревне Горбунки Ломоносовского района введены в эксплуатацию четыре проблемных дома-долгостроя. Об этом сообщает пресс-служба Госстройнадзора по Ленобласти.
Разрешения выданы на ввод в эксплуатацию четырех домов на 82 квартиры, строительство которых велось компанией ЗАО «Асэрп» с 2013 года.
Сроки сдачи домов неоднократно переносились, объект с 72 дольщиками стоял на контроле как проблемный. Просрочка ввода объекта произошла по причине некачественных работ по строительству газопровода протяженностью около 400 метров.
Новости по теме:
Три «долгостроя» в Ленобласти завершат в 2017 году
Вячеслав Шибаев: «Сложнее всего помогать дольщикам, если они разобщены»