На пути «Сапсана» и «Аллегро» построят платные путепроводы
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей
Часть зданий в Московской и Фрунзенском районах Петербурга остались без света. Линию электропередач «Ленэнерго» повредила сторонняя организация.
Без электропитания остались жилые дома, Крыловский государственный научный центр на Московском шоссе. Кроме того, встали трамваи и не работают светофоры.
«По предварительным данным, отключение произошло в результате несогласованного производства работ. Ремонт линии – технически сложная работа и занимает длительное время, энергетики запитывают отключенных потребителей по резервным схемам электроснабжения, в район также направлены восемь дизель-генераторных установок. Задействованы восемь бригад и четыре единицы спецтехники», – заявили в «Ленэнерго»
Новости по теме:
Три района Петербурга остались без света
Воздушную линию Ленсоветовская-2 реконструируют