На пути «Сапсана» и «Аллегро» построят платные путепроводы
На маршрутах следования скоростных поездов «Сапсан» и «Аллегро» собираются построить платные путепроводы. Соответствующее соглашение в рамках ПМЭФ подписали губернатор Петербурга Георгий Полтавченко и ООО «Санкт-Петербургская платная дорога».
Суть идеи - решить сразу две проблемы: автомобильную и железнодорожную. Планируется, что существующие железнодорожные переезды ликвидируют на пути следования скоростных поездов. Взамен – построят платные путепроводы.
«Схема простая: проезд будет платным для владельцев всех машин, <…> за исключением машин скорой, МЧС и т.д. Стоимость проезда пока не просчитана, поскольку мы не согласовали окончательные условия соглашения», - заявил генеральный директор ООО «Санкт-Петербургская платная дорога» Вадим Коваленко.
Однако альтернатива для автомобилистов останется: те, кто не хотят платить, могут поехать более длинным маршрутом. Предположительно, инвестиции в реализацию этого проекта составят около 8 млрд рублей. Согласно плану платные путепроводы могут появиться уже в 2020-2021 году.
Новости по теме:
Петербург подписал соглашение с инвестором города-спутника «Южный»
Петербург и ВТБ подписали соглашение по ВСД на 110 млрд рублей
Госстройнадзор Петербурга начал проводить профилактические объезды, чтобы найти факты незаконной утилизации строительных отходов.
Во время одной из проверок обнаружили, что отходы грунта со стройплощадки ЖК «Галактика», расположенного в Адмиралтейском районе на Малой Митрофаньевской улице, сбрасывались в районе Пулковского шоссе вне специализированного полигона и в нарушение требований проектной документации.
Виновные юридическое лицо АО «Новатор» и должностное лицо данной компании привлечены к административной ответственности в виде штрафа в размере 250 тысяч рублей. Кроме этого, в адрес нарушителей направлены соответствующие представления.
«Эффективность подобных мероприятий мы уже смогли оценить при проведении совместных рейдовых проверок с Департаментом Росприроднадзора по Северо-Западному федеральному округу и Комитетом государственного экологического надзора Ленинградской области. Профилактические объезды позволяют создать исчерпывающую доказательную базу совершенного правонарушения, в соответствии с которой принимаются соответствующие меры воздействия в отношении заказчика строительства и генерального подрядчика. Мы будем продолжать проводить эти мероприятия и намеренно не будем раскрывать место и дату их проведения» - отметил начальник сектора экологического надзора Артур Шеренешев.
Новости по теме:
В Кронштадтском районе фирму могут оштрафовать за строительный мусор
Застройщик заплатит 100 тыс. рублей за размещение грунтов в прибрежной зоне