В I полугодии 2008 г. «Комиэнерго» вложило более 276 млн. рублей в развитие электросетей региона
В I полугодии 2008 г. «Комиэнерго» инвестировало более 276 млн. рублей в развитие электросетевого комплекса республики Коми Это на 86 млн. рублей больше показателя за аналогичный период 2007 г. Компания направила за на новое строительство более 209 млн. рублей, и на техническое перевооружение и реконструкцию объектов – более 66 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Инвестиционная деятельность «Комиэнерго» направлена на повышение надежности электроснабжения потребителей, снижение потерь при передаче энергии и уровня износа основных фондов, а также развитие бизнеса республики путем подключения новых мощностей. В числе крупных проектов – строительство подстанций 110 кВ «Вой-Вож», «Емваль» и «Выльгорт», а также реконструкции линии 110 кВ Микунь – Едва и открытого распределительного устройства ПС 110 кВ «Восточная».
Финансирование инвестиционной программы осуществляется за счет собственных средств «Комиэнерго» и кредитных ресурсов. Всего в 2008 г. компания планирует инвестировать в сетевой комплекс республики Коми более 1 млрд. рублей. Средства будут направлены на строительство и реконструкцию 210 км ЛЭП. Вводимая мощность подстанций составит 96 МВА.
В Администрации Василеостровского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №08/2402 территории, ограниченной берегом Малой Невы, проектируемым проездом, Уральской ул., пр. Кима, проектируемой дополнительной дорогой и продолжением Морской наб. Заказчиком является ОАО «Балтийский монолит», которое намерено построить на углу пр. Кима и Уральской ул., на участке 8400 кв. м, выкупленном у Санкт-Петербургского речного порта, 12-этажный многофункциональный деловой комплекс.
Ранее на данную территорию разрабатывался ВРЗ №07/1068 по заказу ОАО «Лента», которое к настоящему времени открыло здесь торговый комплекс. Однако ранее утвержденный ВРЗ был аннулировал в связи с корректировкой функциональных зон при подготовке измененного варианта Генерального плана. В частности, вдоль северной части участка теперь тянется полоса функциональной зоны ТУ: здесь проектируется трасса непрерывного движения, соединяющего новый мост через Малую Неву и Серный остров с Западным скоростным диаметром.
Как пояснил заместитель гендиректора ОАО «Балтийский монолит»" Олег Петров, новая трасса улучшает доступ транспорта к объекту. В то же время въезд в паркинг не может быть оборудован со стороны трассы непрерывного движения. Для этого будет использован предусмотренный Генпланом новый проезд между набережной и Уральской ул., образующий восточную границу названного участка.