В I полугодии 2008 г. «Комиэнерго» вложило более 276 млн. рублей в развитие электросетей региона
В I полугодии 2008 г. «Комиэнерго» инвестировало более 276 млн. рублей в развитие электросетевого комплекса республики Коми Это на 86 млн. рублей больше показателя за аналогичный период 2007 г. Компания направила за на новое строительство более 209 млн. рублей, и на техническое перевооружение и реконструкцию объектов – более 66 млн. рублей, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Инвестиционная деятельность «Комиэнерго» направлена на повышение надежности электроснабжения потребителей, снижение потерь при передаче энергии и уровня износа основных фондов, а также развитие бизнеса республики путем подключения новых мощностей. В числе крупных проектов – строительство подстанций 110 кВ «Вой-Вож», «Емваль» и «Выльгорт», а также реконструкции линии 110 кВ Микунь – Едва и открытого распределительного устройства ПС 110 кВ «Восточная».
Финансирование инвестиционной программы осуществляется за счет собственных средств «Комиэнерго» и кредитных ресурсов. Всего в 2008 г. компания планирует инвестировать в сетевой комплекс республики Коми более 1 млрд. рублей. Средства будут направлены на строительство и реконструкцию 210 км ЛЭП. Вводимая мощность подстанций составит 96 МВА.
Завтра впервые произойдет демонстрация работы запирающего инженерного сооружения – затвора на судопропускном сооружении С2 Комплекса защитных сооружений (КЗС) от наводнений Санкт-Петербург. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» приступает к заключительному этапу работ над проектом – испытаниям запирающего устройства и подъемного моста, а также разбору перемычек в акватории судопропускного канала, сообщает пресс-служба компании.
Затвор представляет собой уникальное технологическое оборудование, не имеющее аналогов в Европе. Его вес составляет порядка 3 тысяч тонн. Затвор приводится в движение 4 гидравлическими цилиндрами. В случае наводнения эта конструкция перекроет канал и защитит город.
Для демонстрации работы затвора на строительную площадку С2 приглашен Владимир Коган, руководитель департамента капитального строительства
Объект С2 будет сдан первым среди всех сооружений КЗС С-Петербурга в III квартале
Напомним, что Комплекс защитных сооружений – дамба закрывающая город от наводнений – состоит из нескольких крупных объектов пропуска судов, в том числе С1 и С2. Работы на С2 уже 2,5 года ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой». Это сложнейшее сооружение состоит из автомобильной трассы, ведущей на Кронштадт, подъемного моста и запирающего устройства.