Разрешение на строительство «прокола» под КАД в районе западного Мурино получено
В четверг, 1 июня, ФКУ Упрдор «Северо-Запад» выдало разрешение на строительство технического проезда под КАД для организации сквозного движения из Петербурга в западное Мурино.
Об этом сегодня сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин.
«Пятого июня должны начаться монтажно-строительные работы по строительству этого проезда. КАД - дорога федеральная, улично-дорожная сеть, примыкающая к ней, - региональная, но реализацию этого проекта будут финансировать застройщики», - пояснил Михаил Москвин.
Дорога под КАД будет находиться в районе улицы Верхней до дороги на Бугры.
Строительство «прокола» под КАД обойдется в 108 млн рублей.
Напомним, из-за активного жилищного строительства в районе Мурино и Нового Девяткино существующие дороги на данной территории не справляются с транспортным потоком, из-за чего в часы пик там наблюдаются пробки. Местные жители не раз обращались к муниципальным и областным властям с просьбой построить новые дороги или расширить существующие. Для снижения транспортной нагрузки в Мурино, Новом Девяткино и Буграх областные власти реализуют несколько проектов. Это строительство «обхода Мурино справа» (платной скоростной дороги от КАД до трассы Санкт-Петербург – Матокса в створе Пискаревского проспекта). Планируется, что она будет платной только для транзитных машин, а местные жители будут ездить по ней бесплатно. Стоимость проекта оценивается в 5,7 млрд рублей. Кроме того, власти заявляли и о расширении Токсовского шоссе.
Новости по теме:
Светофор на въезде в Мурино отрегулировали
Отменены ограничения для турецких строительных компаний на работу в России. Соответствующий указ подписал президент Владимир Путин.
В частности, отменяется запрет принимать на работу граждан Турции и начинать новые стройки. Напомним: ограничения были введены в ноябре 2015 года, когда ВВС Турции сбили российский военный самолет на границе с Сирией. Санкционный режим для турецких девелоперов и подрядчиков длился почти полтора года.
При этом компании из Турции, ранее заключившие контракты на территории России, продолжали работу. В их числе - подрядчики, работающие на крупнейших объектах Петербурга: турецко-итальянская компания ICA на М-11, а также дочерние предприятия Renaissance Construction, главного подрядчика «Лахта Центра».
Новости по теме:
Турецкий подрядчик М-11 заплатит штраф за самовольное занятие лесных участков
Турецкая компания инвестирует 200 млн долларов в российские проекты