В Петербурге может появиться 170-метровое колесо обозрения
Becar Asset Managent Group презентовала на ПМЭФ проект 170-метрового колеса обозрения.
Он предполагает строительство комплексного объекта стоимостью около 9 млрд рублей. У проекта уже есть группа инвесторов, заинтересованных в создании и эксплуатации колеса обозрения и развитии коммерческой инфраструктуры в локации строительства.
«Участие Группы Becar в проекте колеса обозрения для Петербурга подчинено идеологии asset-менеджмента не только в идее управления объектом на всех этапах его создания и эксплуатации. Глобальная идея проекта – на самой ранней стадии создать команду участников, которых привлекают разные стороны его реализации, и грамотно интегрировать их цели. Необходимо соблюсти интересы города и его жителей, владельца земли, инвестора в строительство самой достопримечательности, инвестора в традиционную коммерческую недвижимость, и, в конце концов, ощутимо повлиять на развитие туризма в Петербурге», - прокомментировала Ольга Шарыгина, управляющий директор департамента управления активами и инвестициями NAI Becar
Минимальная высота будущего колеса – 170 метров, общая вместимость – свыше тысячи человек, прогнозируемая посещаемость – 3,6 млн человек в год. Посетители будут проходить по крытому двухэтажному атриуму, объединяющему многочисленные магазины и кафе. Предварительные показатели эффективности и сроки окупаемости проекта свидетельствуют о его экономической оправданности и привлекательности для участия.
Новости по теме:
В Выборгском районе Ленобласти построят нефтеналивной терминал
В Подпорожье появится комплекс по переработке кварцито-песчаников
Ремонт Дунайского путепровода обойдется в 69,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Прием заявок идет до 21 июня, аукцион состоится 30 июня 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.
Проектом предусмотрено фрезерование и разборка дорожного покрытия, ремонт пандусов, деформационных швов, водоотвода, пескоструйная и гидромониторная очистка фасадных железобетонных карнизных блоков, замена поребриков, регулировка крышек колодцев и многое другое.
Дунайский путепровод над железной дорогой, построенный в 2004 году, соединил две разобщенные части Дунайского проспекта. После открытия автодорожный мост существенно упростил въезд в Купчино. По неподтвержденным данным, строительство моста долго откладывалось по стратегическим соображениям: по мобилизационному плану 1980-х годов Дунайский проспект между Будапештской и Малой Карпатской улицами предполагалось использовать в качестве двух взлётно-посадочных полос.
Новости по теме:
В Петербурге на ремонт дорог дополнительно выделили 1,5 млрд рублей