Компания Jotun вводит в эксплуатацию завод в Ленобласти
Компания ООО «Йотун Пэйнтс», являющаяся дочерней структурой норвежской Jotun, получила разрешение на ввод в эксплуатацию завода по производству красок на промышленной площадке «Федоровское» в Ленобласти. Планируется, что уже в июне предприятие начнет работу.
Производство расположено на 9 га в индустриальном парке. Структура уже зарезервировала земельный участок для дальнейшего расширения производственных мощностей.
Завод будет выпускать 12 млн литров жидких красок и свыше 5 тонн порошковых покрытий в год. Инвестиции в строительство предприятия составили порядка 2 млрд рублей. Предприятие обеспечит работой более 150 человек.
По своей технологической оснащенности завод в России является беспрецедентным проектом для группы Jotun и по многим показателям превосходит уже функционирующие предприятия компании в мире.
Новости по теме:
Во Всеволожском районе будут производить конструкции для ЛЭП
В Подпорожье появится комплекс по переработке кварцито-песчаников
В Калининграде ищут подрядчика на капремонт автодороги А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров-граница с Литвой. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 48 млн рублей.
Заказчик - ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» имени Н.В. Смирнова ФДА». Заявок ждут до 16 июня, торги состоятся 22 июня 2017 года. В обязанности подрядчика входит также разработка рабочей документации. Договор действует до 18 декабря 2017 года.
Ремонтируемый участок расположен в границах 25-45 км в Калининградской области. Автодорога проходит по железобетонным мостам и путепроводам. Это мост через ручей Золотой на 26 км длиной 18 м, путепровод через автодорогу Борское–Звеньевое на 30 км (52 м), мост через реку Дейма на 39 км (779 м). На 30 км расположена транспортная развязка в двух уровнях с автодорогой Борское–Звеньевое, на 37 км - двухуровневая развязка с автодорогой Гвардейск–Полесск. На участке насчитывается 29 водопропускных труб на основной дороге и 43 трубы на съездах, 3 автобусные остановки, 21 примыкание. Также трасса пересекает три газопровода и четыре нефтепровода. Все перечисленные сооружения находятся в удовлетворительном состоянии и ремонта не требуют.
Основные дефекты дороги - поперечные и продольные трещины, выбоины, колейность. Проектом предусмотрено фрезерование, устройство нового дорожного покрытия, планировка обочин, при необходимости – ремонт примыканий, и многое другое.
Новости по теме:
Новгородский участок автодороги «Зуево-Новая Ладога» отошел Ленобласти
Аукцион на освещение трассы «Сортавала» приостановлен