В Выборгском районе Ленобласти построят нефтеналивной терминал
В порту Приморск в Выборгском районе Ленобласти построят железнодорожный терминал по перевалке нефти и других наливных грузов.
Соответствующее соглашение о сотрудничестве в рамках реализации этого проекта подписали в ходе ПМЭФ губернатор Ленобласти Александр Дрозденко и генеральный директор ООО «Приморск-Развитие» Андрей Гормах.
«Компания «Приморск-Развитие» – серьезный партнер для Ленобласти. Подписанное соглашение направлено на дальнейшее экономическое развитие региона, что напрямую связано с жизнью каждого его жителя», — сказал Александр Дрозденко.
На участке, принадлежащем компании, построят нефтеналивной терминал общей мощностью 6,5 млн тонн в год. Планируемый объем инвестиций - 12 млрд рублей. Реализация проекта обеспечит работой свыше 300 сотрудников.
В настоящее время на площадке завершаются проектно-изыскательские работы. Ввод в эксплуатацию первой очереди терминала намечен на 2018 год.
Новости по теме:
В Подпорожье появится комплекс по переработке кварцито-песчаников
Во Всеволожском районе будут производить конструкции для ЛЭП
Ряд компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках, пожаловались в петербургское УФАС на СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Заявители, ООО «СКСавто», ООО «Вытегорское ПАТП», АО «Совавто-С.Петербург» и два индивидуальных предпринимателя, сочли, что действия предприятия приводят к ущемлению интересов перевозчиков. Как следует из жалоб, единственным пунктом отправления и прибытия их автобусов является автовокзал на Обводном, 36, принадлежащий «Пассажиравтотрансу» на праве хозяйственного ведения.
Предприятие предоставляет перевозчикам услуги по продаже билетов в кассах вокзала, обслуживанию автобусов и экипажей водителей. При этом размер вознаграждения «Пассажиравтотранса» за продажу билетов в кассах автовокзала напрямую зависит от суммы, на которую перевозчиком проданы билеты. Так как стоимость билета увеличивается пропорционально дальности пути автобуса, соответственно растет и сумма отчислений за услугу автовокзала по продаже билетов.
Следовательно, при продаже одинакового количества билетов «дальние» перевозчики оплачивают услуги автовокзала по продаже билетов в большей сумме, нежели перевозчик, обслуживающий маршруты меньшей протяженности. Это приводит к ущемлению интересов одной группы перевозчиков и создает необоснованные преимущества другой. В итоге антимонопольное ведомство приняло жалобы к рассмотрению. Первое заседание комиссии УФАС по этому делу назначено на 15 мая 2017 года.
Новости по теме:
«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты
Автобусные парки защитят от террористов