ЖК «Граф Орлов» претендует на победу в премии Urban Awards’2017
Жилой комплекс «Граф Орлов» от Компании Л1 вышел в финал премии Urban Awards’2017 сразу по двум номинациям: «Лучший строящийся жилой комплекс бизнес-класса Санкт-Петербурга» и «Лучший комплекс апартаментов бизнес-класса Санкт-Петербурга».
В ходе заключительного этапа, финал которого состоится 6 июня, соискатели главного приза должны будут провести презентацию своих жилых комплексов перед всеми членами жюри. После этого путем голосования экспертов определят победителя. Торжественная церемония награждения пройдет 29 июня.
ЖК «Граф Орлов» расположен рядом со станцией метро «Московская», в квартале между Московским проспектом и Варшавской улицей.
В новостройке предусмотрены улучшенная отделка холлов, лобби, лифтов и парадных, многоуровневые теплые охраняемые паркинги, бесшумные скоростные лифты со спуском на уровень паркинга, современные инженерные и противопожарные системы, круглосуточная служба охраны и консьержей, специальное оборудование для людей с ограниченными возможностями. В комплексе представлены квартиры площадью от 23.5 до 169.22 кв. м и видовые пентхаусы с панорамным остеклением на последних этажах. В пятом корпусе, фасадом выходящем на Московский проспект, расположены апартаменты.
Первые шесть корпусов ЖК «Граф Орлов» уже сданы и заселены, еще два планируется ввести в эксплуатацию в третьем и четвертом квартале этого года.
Новости по теме:
ЖК «Граф Орлов» получил аккредитацию ВТБ-24
ЖК «Граф Орлов» аккредитован в банке «УРАЛСИБ»
В Петербурге объявлен конкурс на проектирование достройки причала № 88 в морском порту. Заказчик - ФГУП «Росморпорт».
Заявок ждут до 13 июня, подрядчик определится 3 июля 2017 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 13,7 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 декабря 2018 года.
Причал расположен в Угольной гавани морского порта и предназначен для отстоя ледокольного флота и обеспечения безопасного судоходства на подходах. Разработчику следует учесть размещение вдоль причала последовательно ледоколов типа «Владивосток» (наибольшая длина 120 м, ширина 27,5 м, высота борта 12,4 м и осадка 8,5 м) и типа «Семен Дежнев» (наибольшая длина 68,5 м, ширина 18 м, высота борта 8,3 м и осадка 6,3 м). Кроме того, надо предусмотреть нагрузки на причал и конструкцию верхнего строения, позволяющие перегружать чугунные якоря диаметром 1600 мм весом 3,5 т и буи весом 5 т.
Покрытие верхнего строения устраивается в 2 этапа: до завершения осадки конструктивных элементов причала - как временное в виде отсыпки щебня. Перед началом работ подрядчику придется поднять из воды 4 маломерных судна, для чего на вооружении необходимо иметь кран типа «Богатырь».
Новости по теме:
В калининградском порту строят инфраструктуру