Дунайский путепровод отремонтируют за 69 млн рублей
Ремонт Дунайского путепровода обойдется в 69,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Прием заявок идет до 21 июня, аукцион состоится 30 июня 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.
Проектом предусмотрено фрезерование и разборка дорожного покрытия, ремонт пандусов, деформационных швов, водоотвода, пескоструйная и гидромониторная очистка фасадных железобетонных карнизных блоков, замена поребриков, регулировка крышек колодцев и многое другое.
Дунайский путепровод над железной дорогой, построенный в 2004 году, соединил две разобщенные части Дунайского проспекта. После открытия автодорожный мост существенно упростил въезд в Купчино. По неподтвержденным данным, строительство моста долго откладывалось по стратегическим соображениям: по мобилизационному плану 1980-х годов Дунайский проспект между Будапештской и Малой Карпатской улицами предполагалось использовать в качестве двух взлётно-посадочных полос.
Новости по теме:
В Петербурге на ремонт дорог дополнительно выделили 1,5 млрд рублей
В архитектурном конкурсе на разработку концепции благоустройства Александровского парка победил ГАСУ.
Комментируя победу концепции, предложенной командой Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета, главный архитектор Северной столицы Владимир Григорьев отметил полет творческой мысли, меньшую стесненность в рамках действующих норм и ограничений, а также меньшее количество недостатков по сравнению с другими конкурсными работами.
По признанию членов жюри, они ожидали больше фантазий, однако, как отметил Алексей Михайлов, заместитель председателя КГИОП, «все конкурсанты стояли ногами на земле по проектированию». Идеальной концепции предложено не было, и оптимальным, заявил в свою очередь Стив Каддинс, координатор общественного движения «Красивый Петербург», было бы создание объединенного проекта.
Со своей стороны Владимир Григорьев отметил, что в представленных на конкурс концепциях было учтено и развитие территории Александровского парка - центрального парка Петербурга, и необходимость сохранения памятников архитектуры в пределах рассматриваемой территории. Аспектом, вызывающим наибольший общественный интерес, стала идея строительства подземного паркинга вблизи Мюзик-холла, чтобы убрать с территории парка транспорт.
«Тогда парк, наконец, станет парком», - прокомментировал г-н Григорьев.
Помимо ГАСУ в конкурсе приняли участие ООО «Инжтехнология», ОАО «ЛЕННИИПРОЕКТ», АО «КБ ВиПС» и ООО «УРБИС-СПБ».
Новости по теме:
В Петербурге начнут строить два парка
В Петербурге станет на 100 тысяч цветов больше