Дунайский путепровод отремонтируют за 69 млн рублей
Ремонт Дунайского путепровода обойдется в 69,9 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок. Прием заявок идет до 21 июня, аукцион состоится 30 июня 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Ремонт должен быть завершен не позднее 1 декабря 2017 года.
Проектом предусмотрено фрезерование и разборка дорожного покрытия, ремонт пандусов, деформационных швов, водоотвода, пескоструйная и гидромониторная очистка фасадных железобетонных карнизных блоков, замена поребриков, регулировка крышек колодцев и многое другое.
Дунайский путепровод над железной дорогой, построенный в 2004 году, соединил две разобщенные части Дунайского проспекта. После открытия автодорожный мост существенно упростил въезд в Купчино. По неподтвержденным данным, строительство моста долго откладывалось по стратегическим соображениям: по мобилизационному плану 1980-х годов Дунайский проспект между Будапештской и Малой Карпатской улицами предполагалось использовать в качестве двух взлётно-посадочных полос.
Новости по теме:
В Петербурге на ремонт дорог дополнительно выделили 1,5 млрд рублей
В Петербурге ищут поставщика комплекса обеспечения питанием для высокоширотной арктической экспедиции. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млн рублей.
Заказчик - ФГБУ «Арктический и антарктический НИИ». Заявки принимаются до 7 июня, торги назначены на 13 июня 2017 года. Комплекс должен быть поставлен в морской порт Петербурга на первый контейнерный терминал в течение 45 дней после заключения договора с победителем.
Комплекс обеспечения питанием на 36-40 посадочных мест с полным циклом приготовления пищи состоит из сборно-разборных блок-модулей с возможностью присоединения к инженерным сетям. Площадь – 213 кв. м. Минимальная температура воздуха - до -50⁰С, максимальная скорость ветра - до 50 м/сек. Конструктив - сборный из отдельных блок-модулей, создающих жесткость, как по отдельности, так и в собранном виде. Каркас каждого блок-модуля - цельный пол и потолок, 4 стойки и сэндвич-панели. В комплект должно входить необходимое количество морозостойкой монтажной пены и морозостойкого герметика. Утеплитель - минераловатные плиты толщиной не менее 200 мм, кровля - рулонная сталь.
Комплекс предназначен для работы на научно-исследовательском стационаре «Мыс Баранова» архипелага Северная Земля. Станция была законсервирована в 1991 году в связи с отсутствием финансирования. В 2013 году после ремонта на её основе открыли научно-исследовательский стационар «Ледовая база «Мыс Баранова». Стационар расположен на берегу пролива Шокальского, разделяющего острова Большевик и Октябрьской Революции. Задача - развертывание масштабных наблюдений за состоянием льда, воды и атмосферы в высоких широтах.
Новости по теме:
В Петербурге дизайнеры посоревнуются в создании лучшего проекта музея
Землю Франца–Иосифа приберут москвичи