В 2009-2011 гг. отремонтируют 80% федеральных трасс, проходящих по Псковской области
В 2009-2011 гг. будет отремонтировано 80% федеральных трасс, проходящих по территории Псковской области. Об этом сообщил сегодня в ходе брифинга, состоявшегося в администрации региона, первый вице-губернатор Игорь Максимов. По его словам, вчера губернатор Псковской области Михаил Кузнецов встречался с начальником федерального Государственного управления автодорог «Севзапуправтодор» Андреем Костюком. Руководители обсудили план 3-летней совместной работы на территории региона. А.Костюк предложил администрации области внести в разработанный план свои предложения с учетом региональных особенностей. «После внесения наших предложений и рассмотрения их специалистами управления, план будет утвержден в сентябре 2008 г., затем предстоит большая работа по его реализации», - подчеркнул Игорь Максимов, сообщает пресс-служба правительства региона.
По его словам, субвенции Федерального дорожного агентства на содержание региональных дорог значительно увеличатся. Вице-губернатор сообщил также, что в настоящее время, по данным исследований, 27% международного грузового транспорта движется по Псковской области, которая вновь стала приграничной. При этом за последние три года объем транзитного транспорта, следующего по территории региона увеличился на 22-25%, что требует значительного увеличения сумм, направляемых на содержание дорог. «Псковская область сейчас тратит на эти цели 16% из областного бюджета, а Ленинградская и Новгородская области – от 4 до 8%», - отметил он.
И.Максимов отметил, что в связи увеличившимся грузопотоком и спонтанной переориентацией тяжеловесного транспорта на внутриобластные дороги, находящиеся на обслуживании регионального бюджета, условия их работы ужесточились. «В связи с этим мы просим федеральные органы либо взять на свое обслуживание около 800 км дорог, по которым движется транзит, либо увеличить субвенции на их содержание», - сообщил он.
Псковская холдинговая энергетическая компания ООО «ВЭК» («Великолукская энергетическая компания») заключила соглашение с администрацией Смоленской области на поставку древесной гранулы в качестве биотоплива для будущего отопительного сезона. Как сообщил корреспонденту АСН-инфо Николай Гусенко, генеральный директор ООО «Эльба», занимающегося поставками продукции «ВЭК», по условиям договора 10% общего объема биотоплива, производящегося на предприятиях холдинга будет направляться в Смоленскую область. «Пока мы договорились о пробной партии. Если все пройдет благополучно, в следующем году мы примем участие в конкурсе госзаказа, и тогда объем поставок может существенно увеличиться», - сказал он. Кроме того, Н.Гусенко не исключил, что поставки могут быть организованы и в Ленинградскую область.
Сегодня древесная гранула широко используется в Европе не только в качестве топлива для автономных котельных и каминов в частных домах, но и большими районными котельными, которые работали ранее на угле. Стоимость переоборудования угольной котельной на древесное топливо относительно невысока. «Мы провели эксперимент по сжиганию древесной гранулы в угольной котельной, который показал более высокий уровень КПД, чем при сжигании угля. При том, что цены на эти виды топлива практически идентичны, при использовании древесной гранулы отсутствуют вредные выбросы. Электроэнергии на этот процесс также не требуется», - Н.Гусенко. В частности, шведский опыт показывает, что при установленной мощности 300 мВт за счет 300 тысяч тонн гранул в год можно обеспечить теплом сети города, в котором проживает порядка 200 тысяч человек и выработать дополнительно значительное количество электрической энергии.
ООО «ВЭК» имеет 4 завода по производству биотоплива на основе древесных гранул: в Ломоносовском и Лодейнопольском районах Ленинградской области, в Великих Луках (Псковская область) и в Боровичах (Новгородская область). Общий объем выпуска составляет порядка 5 тысяч тонн гранулы в месяц. В сфере деревообратоки холдинг работает с 2002 г. На территории своего предприятия в Лодейном Поле «ВЭК» устанавливает производственную линию по выпуску «жидкого дерева» – древесно-полимерного композита, на 80% состоящего из измельченной древесины и на 20% из полимеров, который используется в изготовление строительных элементов и элементов конструкций.