В «Мобильном банке» ВТБ можно подтвердить операцию отпечатком пальца
Банк ВТБ внедрил технологию Touch ID для приложения «Мобильный банк» для физических лиц. Теперь использовать сканер отпечатка пальца на мобильном устройстве можно не только при входе в приложение, но и для подтверждения операций в нем. Технология доступна для устройств на платформе iOS.
«Наш новый функционал - это серьезный шаг вперед в сфере банковского обслуживания. Снятие отпечатка пальца - удобное и, самое главное, уже привычное действие для пользователей смартфонов. Подтверждение транзакций по отпечатку пальца — по-настоящему простой и безопасный способ оплаты, который позволит нашим клиентам с удовольствием совершать операции с помощью мобильного телефона. Внедряя новые технологии, мы стараемся дать нашим клиентам всё, что сделает их повседневную финансовую жизнь удобной, комфортной и безопасной», - отметил Александр Солонин, заместитель руководителя департамента розничных продуктов, электронного бизнеса и CRM банка ВТБ.
Обновления мобильного приложения доступны в магазине приложений AppStore. После установки обновлений, клиенту предоставляется краткое описание нововведений в приложении.
Новости по теме:
ВТБ в апреле выдал 5,4 млрд рублей кредитов в рамках программы рефинансирования
В Петербурге объявлен конкурс на проектирование достройки причала № 88 в морском порту. Заказчик - ФГУП «Росморпорт».
Заявок ждут до 13 июня, подрядчик определится 3 июля 2017 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 13,7 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 декабря 2018 года.
Причал расположен в Угольной гавани морского порта и предназначен для отстоя ледокольного флота и обеспечения безопасного судоходства на подходах. Разработчику следует учесть размещение вдоль причала последовательно ледоколов типа «Владивосток» (наибольшая длина 120 м, ширина 27,5 м, высота борта 12,4 м и осадка 8,5 м) и типа «Семен Дежнев» (наибольшая длина 68,5 м, ширина 18 м, высота борта 8,3 м и осадка 6,3 м). Кроме того, надо предусмотреть нагрузки на причал и конструкцию верхнего строения, позволяющие перегружать чугунные якоря диаметром 1600 мм весом 3,5 т и буи весом 5 т.
Покрытие верхнего строения устраивается в 2 этапа: до завершения осадки конструктивных элементов причала - как временное в виде отсыпки щебня. Перед началом работ подрядчику придется поднять из воды 4 маломерных судна, для чего на вооружении необходимо иметь кран типа «Богатырь».
Новости по теме:
В калининградском порту строят инфраструктуру