Гатчину благоустраивают к празднованию 90-летия Ленобласти
Гатчину активно готовят к празднованию Дня Ленинградской области. В настоящее время там проводят масштабные ремонтные работы объектов жилищной, музейной, социальной и дорожной инфраструктуры. Причем продолжатся они и после торжества.
«Мы определились с тем, как будет организован прием гостей, где установят торговые ряды и палатки «Города мастеров», по какому маршруту пройдут праздничные колонны делегаций муниципальных районов, которые представят страницы из истории Ленинградской области. Также по результатам объезда стало понятно, какие объекты будут завершены к празднику, а реконструкция каких продолжится и после юбилея», — сказал губернатор региона Александр Дрозденко в ходе проверки подготовки к празднику.
Глава Ленобласти добавил, что в ближайшие месяцы отремонтируют центральные магистрали, создадут новые парковочные места, модернизируют систему освещения, а в перспективе нескольких лет в городе реконструируют стадион «Спартак», приведут в порядок Приоратский парк, отремонтируют здание военно-морского архива и решат вопрос с транспортными подъездами.
Новости по теме:
Сквозное движение над железной дорогой в Гатчине откроют к августу
Гатчина заказывает архитектурные въездные знаки
В Петербурге объявлен конкурс на проектирование достройки причала № 88 в морском порту. Заказчик - ФГУП «Росморпорт».
Заявок ждут до 13 июня, подрядчик определится 3 июля 2017 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 13,7 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 декабря 2018 года.
Причал расположен в Угольной гавани морского порта и предназначен для отстоя ледокольного флота и обеспечения безопасного судоходства на подходах. Разработчику следует учесть размещение вдоль причала последовательно ледоколов типа «Владивосток» (наибольшая длина 120 м, ширина 27,5 м, высота борта 12,4 м и осадка 8,5 м) и типа «Семен Дежнев» (наибольшая длина 68,5 м, ширина 18 м, высота борта 8,3 м и осадка 6,3 м). Кроме того, надо предусмотреть нагрузки на причал и конструкцию верхнего строения, позволяющие перегружать чугунные якоря диаметром 1600 мм весом 3,5 т и буи весом 5 т.
Покрытие верхнего строения устраивается в 2 этапа: до завершения осадки конструктивных элементов причала - как временное в виде отсыпки щебня. Перед началом работ подрядчику придется поднять из воды 4 маломерных судна, для чего на вооружении необходимо иметь кран типа «Богатырь».
Новости по теме:
В калининградском порту строят инфраструктуру