«Петербургтеплоэнерго» возглавит Андрей Сухарев
Руководителем ООО «Петербургтеплоэнерго» вместо Андрея Машлыкина станет Андрей Сухарев. До настоящего времени он был главой управления развития теплового бизнеса в «Теплосети Санкт-Петербурга».
О грядущем назначении со ссылкой на собственные источники сообщает «Фонтанка» Сам Сухарев от комментариев отказался. Предполагается, что официально о кадровом решении объявят в ближайшие дни.
Справка
«Петербургтеплоэнерго» создано 20 апреля 2004 года. Деятельность предприятия направлена на повышение надежности коммунальной инфраструктуры Санкт-Петербурга, предоставление качественных услуг потребителям. Компания проводит масштабную реконструкцию систем теплоснабжения, возводя современные котельные. Объекты теплоснабжения «Петербургтеплоэнерго» – это современные автоматизированные котельные нового поколения.
Новости по теме:
Жилищный комитет подсчитал задолженность управляющих организаций
Комитет по энергетике поработал на «хорошо»
Ряд компаний, специализирующихся на пассажирских перевозках, пожаловались в петербургское УФАС на СПб ГУП «Пассажиравтотранс».
Заявители, ООО «СКСавто», ООО «Вытегорское ПАТП», АО «Совавто-С.Петербург» и два индивидуальных предпринимателя, сочли, что действия предприятия приводят к ущемлению интересов перевозчиков. Как следует из жалоб, единственным пунктом отправления и прибытия их автобусов является автовокзал на Обводном, 36, принадлежащий «Пассажиравтотрансу» на праве хозяйственного ведения.
Предприятие предоставляет перевозчикам услуги по продаже билетов в кассах вокзала, обслуживанию автобусов и экипажей водителей. При этом размер вознаграждения «Пассажиравтотранса» за продажу билетов в кассах автовокзала напрямую зависит от суммы, на которую перевозчиком проданы билеты. Так как стоимость билета увеличивается пропорционально дальности пути автобуса, соответственно растет и сумма отчислений за услугу автовокзала по продаже билетов.
Следовательно, при продаже одинакового количества билетов «дальние» перевозчики оплачивают услуги автовокзала по продаже билетов в большей сумме, нежели перевозчик, обслуживающий маршруты меньшей протяженности. Это приводит к ущемлению интересов одной группы перевозчиков и создает необоснованные преимущества другой. В итоге антимонопольное ведомство приняло жалобы к рассмотрению. Первое заседание комиссии УФАС по этому делу назначено на 15 мая 2017 года.
Новости по теме:
«Пассажиравтотранс» возвращает «дачные» маршруты
Автобусные парки защитят от террористов