Эксперты составили рейтинг BIM-лидеров
На заседании, прошедшем в преддверии BIM-конгресса «Создание транспортных объектов инфраструктуры будущего», назвали BIM-лидеров 2017 года. Ими стали 6 компаний и 5 экспертов.
Копании:
- Автодор-Инжиниринг
- ВТМ-Дорпроект
- ГК «Автодор»
- Институт «Стройпроект»
- Москомархитектура
- Проектный институт «Владимиравтодорпроект»
Эксперты:
- Гуменюк Алексей
- Зобнин Михаил
- Коряковцев Андрей
- Кошеверов Александр
- Рогачев Игорь
Напомним, статус «BIM-лидер» получают отечественные компании и эксперты в области проектирования и строительства, которые не только добились выдающихся результатов в работе с помощью технологии BIM, но и готовы активно делиться своими знаниями с другими участниками строительного сообщества.
Новости по теме:
«Дорожную карту» по внедрению BIM-технологий в строительстве утвердили
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет