Троллейбусы из Энгельса приедут в Петербург
Подведены итоги аукциона на поставку в Петербург новых троллейбусов.
Победителем признано ООО «Тролза-Маркет» из города Энгельса Саратовской области с ценой 2 млрд 46 млн рублей. Стартовая стоимость аукциона, по данным сайта госзакупок, составляла 2 млрд 78 млн рублей. Также за контракт боролись еще одна компания из Энгельса, москвичи и петербургский «Глобал Бас». Заказчик – Комитет по транспорту. Согласно контракту, в 2017 году город получит 101 рогатую машину, в 2018 году – еще 4.
Длина троллейбуса - не более 13 м, ширина - не более 2,5 м, высота - не более 3,7 м. Количество мест для сидения без учета откидных - не менее 22, вместимость из расчета 5 человек на один квадратный метр - не менее 72. Гарантия выдается на 100 тысяч км пробега. Место поставки - троллейбусный парк №6 на Аэродромной улице, 12. Помимо самой машины с комплектом документов и оборудования от аптечки до видеокамеры на крыше, подрядчик обязан предоставить 3D модель троллейбуса в электронной форме спереди, сзади, по левому и правому бортам.
Новости по теме:
Город покупает троллейбусы на 2 млрд
Ремонт Кронштадтского путепровода изменит маршрут трамваев
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров сообщил о причинах, по которым принял решение уйти с поста гендиректора.
«Мне 77-й год, и я уже не могу работать в прежнем ритме, чувствую себя немного ущербным. Например, уже не могу пройти 10 км по тоннелю туда и обратно», - сообщил он. Еще одной причиной он назвал достижение целей, которые ставил перед собой.
Среди них Александров перечислил: внедрение передовых технологий для облегчения труда метростроителей, освоение пробивки станций на большой глубине.
При этом господин Александров сообщил, что не собирается уходить на покой и займется стратегическим развитием.
«Хочу сосредоточить усилия на развитии, стратегических вопросах, развитии подземного строительства и проектировании. В каком качестве и статусе, не знаю. Но без работы сидеть не буду», - заявил он.
Он также добавил, что не намерен претендовать на пост председателя совета директоров.
Напомним, Вадим Александров проработал в ОАО «Метрострой» 55 лет, а с 1993 года регулярно избирается гендиректором предприятия.
Новости по теме:
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроение на 15-20 лет
Вадим Александров покидает пост директора «Метростроя»