В Петербурге открыли Яхтенный мост
Открытие движения по мосту в створе Яхтенной улицы состоялось 27 мая.
Транспортно-пешеходная переправа с выходом на Крестовский остров возводилась в рамках подготовки к Кубку конфедераций 2017 года и чемпионату мира по футболу 2018 года. В церемонии открытия приняли участие губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, заместитель министра спорта Павел Новиков, послы чемпионата мира по футболу, артисты Василий Герелло и Михаил Боярский.
Мост соединил Приморский район с Крестовским островом и дал возможность прямого прохода к новому стадиону.
«История строительства моста войдет в историю города. Руководители крупнейших петербургских строительных компаний пришли на помощь городу - приняли решение построить мост за свой счет и подарить его Петербургу. Они вложили в это дело не только свои средства, но и душу. Это яркий пример социальной ответственности бизнеса и любви к своему городу», - сказал губернатор Георгий Полтавченко.
Праздник открытия предсказуемо был стилизован под футбольный матч, который спортсмены-представители строительных организаций разыграли прямо на мосту. Ввел мяч в игру сам губернатор Георгий Полтавченко. Транспортная составляющая была представлена традиционной колонной автомобилей, которую возглавил старейший автомобиль компании-генподрядчика – УАЗ. Губернатор поблагодарил петербургских строителей и вручил руководителям компаний «Метрострой», «Пилон», «АБЗ-Дорстрой», «ВАД» и «Возрождение» знаки отличия «За заслуги перед Санкт-Петербургом» и грамоты.
Справка
Переправа в створе Яхтенной улицы – самый высокий и самый длинный пешеходный мост Петербурга. Его длина - 940 м, высота – 16 м. Велодорожка и тротуар выполнены из цветного асфальта – красного и голубого. Мост построен за 18 месяцев. Генподрядчик - ЗАО «Пилон». Асфальтирование выполнено ЗАО «Ювенал». Пропускная способность - до 24 тысяч человек в час.
Новости по теме:
Яхтенный мост «одели» в красно-синий цвет
Петербургское метростроение отстает от планируемого развития на 15-20 лет. Об этом сообщил гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров.
«Мы отстаем на 15-20 лет от того, что нам нужно. От Москвы отстаем еще больше. Раньше мы соревновались со столицей, теперь нет», - подчеркнул Александров.
Он уточнил, что причина, в том числе, в принципиальной разнице бюджетов, выделяемых на освоение подземного пространства.
Петербургский метрополитен - второй по старшинству и величине в Советском Союзе после московского — открылся 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день действует 5 линий петербургского метро, эксплуатационная длина составляет 113,6 км. Количество станций — 67. 11 из них - совмещено с вокзалами, железнодорожными станциями или платформами. В систему входят 74 вестибюля, 263 эскалатора, 6 траволаторов и 856 турникетов. В петербургском метрополитене действует линейная система движения поездов с 7 пересадочными станциями.
Новости по теме:
Вадим Александров покидает пост директора «Метростроя»
«Надежда» пришла на Васильевский остров