В Петербурге открыли Яхтенный мост
Открытие движения по мосту в створе Яхтенной улицы состоялось 27 мая.
Транспортно-пешеходная переправа с выходом на Крестовский остров возводилась в рамках подготовки к Кубку конфедераций 2017 года и чемпионату мира по футболу 2018 года. В церемонии открытия приняли участие губернатор Петербурга Георгий Полтавченко, заместитель министра спорта Павел Новиков, послы чемпионата мира по футболу, артисты Василий Герелло и Михаил Боярский.
Мост соединил Приморский район с Крестовским островом и дал возможность прямого прохода к новому стадиону.
«История строительства моста войдет в историю города. Руководители крупнейших петербургских строительных компаний пришли на помощь городу - приняли решение построить мост за свой счет и подарить его Петербургу. Они вложили в это дело не только свои средства, но и душу. Это яркий пример социальной ответственности бизнеса и любви к своему городу», - сказал губернатор Георгий Полтавченко.
Праздник открытия предсказуемо был стилизован под футбольный матч, который спортсмены-представители строительных организаций разыграли прямо на мосту. Ввел мяч в игру сам губернатор Георгий Полтавченко. Транспортная составляющая была представлена традиционной колонной автомобилей, которую возглавил старейший автомобиль компании-генподрядчика – УАЗ. Губернатор поблагодарил петербургских строителей и вручил руководителям компаний «Метрострой», «Пилон», «АБЗ-Дорстрой», «ВАД» и «Возрождение» знаки отличия «За заслуги перед Санкт-Петербургом» и грамоты.
Справка
Переправа в створе Яхтенной улицы – самый высокий и самый длинный пешеходный мост Петербурга. Его длина - 940 м, высота – 16 м. Велодорожка и тротуар выполнены из цветного асфальта – красного и голубого. Мост построен за 18 месяцев. Генподрядчик - ЗАО «Пилон». Асфальтирование выполнено ЗАО «Ювенал». Пропускная способность - до 24 тысяч человек в час.
Новости по теме:
Яхтенный мост «одели» в красно-синий цвет
В Петербурге ищут поставщика комплекса обеспечения питанием для высокоширотной арктической экспедиции. Начальная цена аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 6 млн рублей.
Заказчик - ФГБУ «Арктический и антарктический НИИ». Заявки принимаются до 7 июня, торги назначены на 13 июня 2017 года. Комплекс должен быть поставлен в морской порт Петербурга на первый контейнерный терминал в течение 45 дней после заключения договора с победителем.
Комплекс обеспечения питанием на 36-40 посадочных мест с полным циклом приготовления пищи состоит из сборно-разборных блок-модулей с возможностью присоединения к инженерным сетям. Площадь – 213 кв. м. Минимальная температура воздуха - до -50⁰С, максимальная скорость ветра - до 50 м/сек. Конструктив - сборный из отдельных блок-модулей, создающих жесткость, как по отдельности, так и в собранном виде. Каркас каждого блок-модуля - цельный пол и потолок, 4 стойки и сэндвич-панели. В комплект должно входить необходимое количество морозостойкой монтажной пены и морозостойкого герметика. Утеплитель - минераловатные плиты толщиной не менее 200 мм, кровля - рулонная сталь.
Комплекс предназначен для работы на научно-исследовательском стационаре «Мыс Баранова» архипелага Северная Земля. Станция была законсервирована в 1991 году в связи с отсутствием финансирования. В 2013 году после ремонта на её основе открыли научно-исследовательский стационар «Ледовая база «Мыс Баранова». Стационар расположен на берегу пролива Шокальского, разделяющего острова Большевик и Октябрьской Революции. Задача - развертывание масштабных наблюдений за состоянием льда, воды и атмосферы в высоких широтах.
Новости по теме:
В Петербурге дизайнеры посоревнуются в создании лучшего проекта музея
Землю Франца–Иосифа приберут москвичи