«Зенит» планирует построить в Купчино стадион на 20 тыс. мест
«Зенит» собирается построить резервный стадион на окраине Купчино на 20 тыс. зрителей. Впервые об этом проекте заговорили несколько лет назад и, как оказалось, над ним ведут активную работу.
Под строительство хотят использовать 25 га земли между Балканской улицей, Окружной и Витебской железнодорожными линиями. Недавно «Проектно-производственная фирма «А.Лен», занимающаяся разработкой проекта, представила результат. Футбольный стадион, баскетбольный комплекс на 5 тыс. мест, крытые и открытые футбольные поля, учебный корпус с гостиницей-интернатом и техническими постройками решено расставить в линию, параллельную Окружной железной дороге. По периметру территории запроектирована проезжая часть. Береговая полоса реки Волковки между Витебской железной дорогой и Шушарским ручьем признана зеленой зоной общего пользования и застраиваться не будет.
Сейчас по заказу КГА ведется разработка проекта планировки территории. Сроки строительства спорткомплекса определят после утверждения этого документа и формирования земельного участка, сообщил «Кононеру» первый зампред комитета по физкультуре и спорту Николай Растворцев.
Новости по теме:
Замена газона на арене «Санкт-Петербург» обойдется в 21 млн рублей
Арбитраж не удовлетворил иск подрядчика стадиона на Крестовском острове
Рабочее движение по проезду Южного берега Обводного канала откроется 26 мая, сейчас на участке от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской обороны ведутся завершающие работы по укладке асфальта, работают несколько катков.
Ночью нанесут разметку, и уже утром пятницы автомобилисты смогут опробовать новую дорогу. Подрядчиком на данном отрезке выступает «А-Проект».
Как сообщил начальник управления по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Андрей Лежнин, движение по Глухоозерскому шоссе откроется с сохранением ограничений по правой полосе.
«Качество работ соответствует всем нормам, лаборатория ДТС производит отбор проб для контроля. Переделок практически нет», - прокомментировал работу подрядчика господин Лежнин.
Строительство транспортной развязки на пересечении пр. Обуховской обороны и набережной Обводного канала ведется в 2 этапа. Первый этап выполняет ООО «СК «Орион плюс», силами ООО «А-Проект» ведутся работы по второму этапу от Атаманского моста до протоки «Французского ковша» с мостом через протоку. Общая стоимость двух контрактов составила порядка 2 млрд рублей. Полностью развязка будет завершена летом 2018 года.
Новости по теме:
КРТИ подрежут дорожное финансирование
Возобновлен поиск подрядчика на достройку набережных Обводного