В Петербурге и Ленобласти облачно и ветрено
В Северной столице и регионе по-прежнему сохраняются стабильные майские температуры, но небо все чаще застилают облака, а еще беспокоит холодный ветер.
В Петербурге сегодня, 29 мая, облачно с прояснениями. Кратковременные дожди. Ветер ночью юго-западный, западный, днем западный, северо-западный умеренный, местами порывы до сильного. Температура воздуха ночью +12...+14 гр., днем +15...+17 гр.
В Ленобласти тоже облачно с прояснениями. В большинстве районов кратковременные дожди, местами ливни, грозы. Ветер ночью юго-западный, западный, днем западный, северо-западный умеренный, местами порывы до сильного. Температура воздуха ночью +9...+14 гр., на востоке местами до +5 гр., днем +15...+20 гр., на севере местами до +12 гр.
Атмосферное давление ночью будет понижаться, днем мало меняться на территории всего региона.
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет