Яхтенный мост украсят цветами
Шиповник и клен станут одними из участников торжественной церемонии открытия Яхтенного моста.
Декоративное озеленение было выполнено в преддверии события, намеченного на 27 мая 2017 года. С обеих сторон моста высажено более 120 кустов шиповника, у пандуса со стороны Крестовского острова - около 20 остролистных кленов. Шиповник, или морщинистая роза, цветет в течение всего сезона, выносит морозы, засуху, неприхотлив к почве, отличается устойчивостью к любым заболеваниям и вредителям. Роза с раскидистыми побегами хорошо подходит для живых изгородей, поскольку не нуждается в опоре. Остролистный клен цветет желтовато-зелеными душистыми гроздьями, а живет такое дерево свыше 200 лет.
Озеленение проведено силами генподрядной организации ЗАО «Пилон». В настоящее время на мосту завершается покраска металлоконструкций пролетных строений и железобетонных опор.
Новости по теме:
Яхтенный мост «одели» в красно-синий цвет
Ко Дню города Петербург украсят 2 млн цветов
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет