Проект технического регламента о безопасности зданий будет рассмотрен Правительством РФ в сентябре
Проект федерального закона «О техническом регламенте «О безопасности зданий и сооружений», который станет базой для осуществления строительной деятельности в России, одобрен правительственной комиссией по техническому регулированию и будет рассмотрен на заседании Правительства РФ в сентябре
«Технический регламент о безопасности зданий и сооружений – это базовый, самый важный техрегламент, необходимый для осуществления строительной деятельности», - заявил он.
И.Шувалов напомнил, что по этому законопроекту были проведены парламентские слушания, в ходе которых в документ было внесено более 200 поправок. На заседании комиссии было принято решение, что до 10 августа, Министерство регионального развития вместе с Российским союзом промышленников и предпринимателей и общественными объединениями строителей проведет дополнительную работу над законопроектом.
В Администрации Василеостровского района состоялись общественные слушания по временному регламенту застройки №08/2402 территории, ограниченной берегом Малой Невы, проектируемым проездом, Уральской ул., пр. Кима, проектируемой дополнительной дорогой и продолжением Морской наб. Заказчиком является ОАО «Балтийский монолит», которое намерено построить на углу пр. Кима и Уральской ул., на участке 8400 кв. м, выкупленном у Санкт-Петербургского речного порта, 12-этажный многофункциональный деловой комплекс.
Ранее на данную территорию разрабатывался ВРЗ №07/1068 по заказу ОАО «Лента», которое к настоящему времени открыло здесь торговый комплекс. Однако ранее утвержденный ВРЗ был аннулировал в связи с корректировкой функциональных зон при подготовке измененного варианта Генерального плана. В частности, вдоль северной части участка теперь тянется полоса функциональной зоны ТУ: здесь проектируется трасса непрерывного движения, соединяющего новый мост через Малую Неву и Серный остров с Западным скоростным диаметром.
Как пояснил заместитель гендиректора ОАО «Балтийский монолит»" Олег Петров, новая трасса улучшает доступ транспорта к объекту. В то же время въезд в паркинг не может быть оборудован со стороны трассы непрерывного движения. Для этого будет использован предусмотренный Генпланом новый проезд между набережной и Уральской ул., образующий восточную границу названного участка.