Школу в Веселом поселке построят москвичи


24.05.2017 17:17

Подведены итоги аукциона на строительство общеобразовательной школы в Невском районе Петербурга. Победа присуждена единственному участнику, ООО «Современные монолитные конструкции» из подмосковного Пушкино.


Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, 1 млрд 225 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции». Договор действует до 10 декабря 2018 года. Образовательное учреждение появится на Нерчинской ул., участок 1, напротив дома 14 по Дальневосточному пр., севернее улицы Новоселов, квартал 9А, участок 3, среди среднеэтажных и многоэтажных многоквартирных жилых домов. Участок площадью 23050 кв. м ограничен улицами Белышева, Коллонтай, продолжением улицы Подвойского и внутренним проездом. Площадь застройки – 5696 кв. м.

Здание запроектировано 4-этажным, сложной формы, из 4-х блоков. Конструктив - буронабивные сваи, монолитная железобетонная фундаментная плита, жесткие монолитные диски перекрытий, жесткие лестничные клетки, монолитные железобетонные колонны сечением 400х400 мм. Отделка фасадов - плиты из керамогранита и керамогранит по системе вентилируемого фасада. В школе, рассчитанной на 825 мест, предусмотрены два бассейна, актовый, спортивный и тренажерный залы, кружковые помещения.

Новости по теме:

В Веселом поселке построят школу за 1,2 млрд

В Невском и Приморском районах проверили площадки соцобъектов

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://fotokto.ru

Подписывайтесь на нас:


23.05.2017 12:46

В Петербурге объявлен конкурс на проектирование достройки причала № 88 в морском порту. Заказчик - ФГУП «Росморпорт».


Заявок ждут до 13 июня, подрядчик определится 3 июля 2017 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 13,7 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 декабря 2018 года.

Причал расположен в Угольной гавани морского порта и предназначен для отстоя ледокольного флота и обеспечения безопасного судоходства на подходах. Разработчику следует учесть размещение вдоль причала последовательно ледоколов типа «Владивосток» (наибольшая длина 120 м, ширина 27,5 м, высота борта 12,4 м и осадка 8,5 м) и типа «Семен Дежнев» (наибольшая длина 68,5 м, ширина 18 м, высота борта 8,3 м и осадка 6,3 м). Кроме того, надо предусмотреть нагрузки на причал и конструкцию верхнего строения, позволяющие перегружать чугунные якоря диаметром 1600 мм весом 3,5 т и буи весом 5 т.

Покрытие верхнего строения устраивается в 2 этапа: до завершения осадки конструктивных элементов причала - как временное в виде отсыпки щебня. Перед началом работ подрядчику придется поднять из воды 4 маломерных судна, для чего на вооружении необходимо иметь кран типа «Богатырь».

Новости по теме:

Морской порт: равнение на дно

В калининградском порту строят инфраструктуру

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Citywalls.ru

Подписывайтесь на нас: