В Петербурге открылся складской комплекс за 1 млрд рублей
В Петербурге сегодня, 24 мая, в индустриальном парке «Марьино» открылся новый крупный складской комплекс компании «Адмирал-М».
«Сегодня мы открываем очень важный и нужный для города логистический комплекс. Соглашение о его строительстве было подписано год назад на Петербургском экономическом форуме, и вот сегодня он уже полностью готов», - сказал губернатор города Георгий Полтавченко.
Он добавил, что планируется построить еще три подобных объекта.
«Мы поддержим эти планы потому, что инвестор создает новые высокооплачиваемые рабочие места и, благодаря своей успешной работе, пополняет городской бюджет», - отметил губернатор.
Строительство логистического комплекса было реализовано в рамках первого этапа инвестиционного проекта. Общая площадь объекта около 20 тыс. кв. м. Объем инвестиций составил 1 миллиард рублей.
Новости по теме:
На ПМЭФ представят инвестиционный проект по строительству мукомольного комплекса
Полтавченко: Петербург стал лидером посткризисного развития
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет