В Петербурге открылся складской комплекс за 1 млрд рублей


24.05.2017 10:26

В Петербурге сегодня, 24 мая, в индустриальном парке «Марьино» открылся новый крупный складской комплекс компании «Адмирал-М».


«Сегодня мы открываем очень важный и нужный для города логистический комплекс. Соглашение о его строительстве было подписано год назад на Петербургском экономическом форуме, и вот сегодня он уже полностью готов», - сказал губернатор города Георгий Полтавченко.

Он добавил, что планируется построить еще три подобных объекта.

«Мы поддержим эти планы потому, что инвестор создает новые высокооплачиваемые рабочие места и, благодаря своей успешной работе, пополняет городской бюджет», - отметил губернатор.

Строительство логистического комплекса было реализовано в рамках первого этапа инвестиционного проекта. Общая площадь объекта около 20 тыс. кв. м. Объем инвестиций составил 1 миллиард рублей.

Новости по теме:

На ПМЭФ представят инвестиционный проект по строительству мукомольного комплекса

Полтавченко: Петербург стал лидером посткризисного развития

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас:


23.05.2017 12:46

В Петербурге объявлен конкурс на проектирование достройки причала № 88 в морском порту. Заказчик - ФГУП «Росморпорт».


Заявок ждут до 13 июня, подрядчик определится 3 июля 2017 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 13,7 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 декабря 2018 года.

Причал расположен в Угольной гавани морского порта и предназначен для отстоя ледокольного флота и обеспечения безопасного судоходства на подходах. Разработчику следует учесть размещение вдоль причала последовательно ледоколов типа «Владивосток» (наибольшая длина 120 м, ширина 27,5 м, высота борта 12,4 м и осадка 8,5 м) и типа «Семен Дежнев» (наибольшая длина 68,5 м, ширина 18 м, высота борта 8,3 м и осадка 6,3 м). Кроме того, надо предусмотреть нагрузки на причал и конструкцию верхнего строения, позволяющие перегружать чугунные якоря диаметром 1600 мм весом 3,5 т и буи весом 5 т.

Покрытие верхнего строения устраивается в 2 этапа: до завершения осадки конструктивных элементов причала - как временное в виде отсыпки щебня. Перед началом работ подрядчику придется поднять из воды 4 маломерных судна, для чего на вооружении необходимо иметь кран типа «Богатырь».

Новости по теме:

Морской порт: равнение на дно

В калининградском порту строят инфраструктуру

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Citywalls.ru

Подписывайтесь на нас: