Ленобласть приступает к проработке обхода Мурино
Разработка предпроектной документации для строительства обходов поселка Мурино и деревни Новое Девяткино с запада оценена в 10,6 млн рублей.
Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заявки принимают до 20 июня, победитель определится 28 июня 2017 года. Заказчик – ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Трасса станет новым выходом из Петербурга: от КАД в обход Мурино и Нового Девяткино и дальше на существующую автодорогу Санкт-Петербург-Матокса во Всеволожском районе на 5–10 км. На сбор исходных данных отведено 200 дней, 300 дней займут инженерные изыскания, 400 дней – проектирование, вкупе на все, с планировкой и межеванием, дается 630 дней.
Новости по теме:
Мнение: Не следует пытаться решить проблемы Мурино за счет налогоплательщиков Ленобласти
Сегодня, 10 мая, на заседании правительства Петербурга руководитель комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев представил законопроект о корректировке Генплана.
Аэроэкспресс будет курсировать между Пулково и Витебским вокзалом. Время в пути составит 25 минут, интервал между поездами - 20-30 минут, а скорость движения – 51 км/ч. По словам Григорьева, Витебский вокзал был выбран пунктом назначения по ряду причин: большее количество парковочных мест, отсутствие необходимости капитальной реконструкции существующих путей и грузового сообщения. При этом для аэроэкспресса придется построить 8-километровый путь на направлении Пулково – Шушары.
Кроме того, Григорьев рассказал о разработке альтернативной трассировки Восточного скоростного диаметра, линии ЛРТ в районе Славянки.
Представленные корректировки одобрены и теперь будут рассматриваться ЗакСом.
Новости по теме:
В Петербурге начали рассматривать предложения по Генплану
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города