В морском порту завершается реконструкция ледокольного причала


23.05.2017 12:46

В Петербурге объявлен конкурс на проектирование достройки причала № 88 в морском порту. Заказчик - ФГУП «Росморпорт».


Заявок ждут до 13 июня, подрядчик определится 3 июля 2017 года. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 13,7 млн рублей. Пакет документов должен быть готов к 31 декабря 2018 года.

Причал расположен в Угольной гавани морского порта и предназначен для отстоя ледокольного флота и обеспечения безопасного судоходства на подходах. Разработчику следует учесть размещение вдоль причала последовательно ледоколов типа «Владивосток» (наибольшая длина 120 м, ширина 27,5 м, высота борта 12,4 м и осадка 8,5 м) и типа «Семен Дежнев» (наибольшая длина 68,5 м, ширина 18 м, высота борта 8,3 м и осадка 6,3 м). Кроме того, надо предусмотреть нагрузки на причал и конструкцию верхнего строения, позволяющие перегружать чугунные якоря диаметром 1600 мм весом 3,5 т и буи весом 5 т.

Покрытие верхнего строения устраивается в 2 этапа: до завершения осадки конструктивных элементов причала - как временное в виде отсыпки щебня. Перед началом работ подрядчику придется поднять из воды 4 маломерных судна, для чего на вооружении необходимо иметь кран типа «Богатырь».

Новости по теме:

Морской порт: равнение на дно

В калининградском порту строят инфраструктуру

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Citywalls.ru



19.05.2017 11:59

Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров сообщил о причинах, по которым принял решение уйти с поста гендиректора.


«Мне 77-й год, и я уже не могу работать в прежнем ритме, чувствую себя немного ущербным. Например, уже не могу пройти 10 км по тоннелю туда и обратно», - сообщил он. Еще одной причиной он назвал достижение целей, которые ставил перед собой.

Среди них Александров перечислил: внедрение передовых технологий для облегчения труда метростроителей, освоение пробивки станций на большой глубине.

При этом господин Александров сообщил, что не собирается уходить на покой и займется стратегическим развитием.

«Хочу сосредоточить усилия на развитии, стратегических вопросах, развитии подземного строительства и проектировании. В каком качестве и статусе, не знаю. Но без работы сидеть не буду», - заявил  он.

Он также добавил, что не намерен претендовать на пост председателя совета директоров.

Напомним, Вадим Александров проработал в ОАО «Метрострой» 55 лет, а с 1993 года регулярно избирается гендиректором предприятия.

Новости по теме:

Вадим Александров: Мы отстаем в метростроение на 15-20 лет

Вадим Александров покидает пост директора «Метростроя»

АВТОР: Анастасия Лаптенок
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: StroyPuls.ru