На «Санкт-Петербург Арене» заменят газон
На заседании исполкома РФС было принято решение о замене газона на стадионе «Санкт-Петербург Арена». Об этом заявил накануне вице-премьер РФ и глава Российского футбольного союза (РФС) Виталий Мутко.
«Заслушали подготовку к Кубку конфедераций, Алексей Сорокин, гендиректор оргкомитета «Россия-2018», доложил о готовности, главный тренер сборной России Станислав Черчесов - о подготовке команды рассказал. 2 июня мы должны будем передать всю нашу инфраструктуру оргкомитету. Сегодня самый проблемный стадион – «Санкт-Петербург Арена». 20 мая приняли решение о замене газона, и сейчас идет активная фаза этого. Есть еще вопросы. Надеюсь, что до 2 июня будет работа завершена», – цитирует Мутко «Р-Спорт».
Напомним, ранее газон пытались привести в порядок, прошивая его синтетикой. Такое решение было принято после игры «Зенита» и «Терека». После матча появилась информация, что покрытие поля находится не в лучшем состоянии.
Новости по теме:
Сергей Морозов: Стадион готов к Кубку Конфедераций
Газон на «Санкт-Петербург Арене» прошьют синтетикой
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет