В Невском районе реконструируют теплосеть
На проспекте Обуховской Обороны реконструируют зону теплоснабжения котельной и закроют две встроенные котельные.
Реконструкция обойдется в 271 млн рублей: это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок завершится 7 июня, торги состоятся 13 июня 2017 года. Заказчик – Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Договор действует до 31 октября 2019 года.
Реконструкция позволит увеличить мощность котельной на проспекте Обуховской Обороны, 33а, и закрыть две встроенные котельные на пр. Обуховской Обороны, 23, и на ул. Профессора Качалова, 4.
Теплосеть предусмотрена двухтрубной, четырёхтрубной, шеститрубной, общей протяженностью 2638 м. Бесканально пройдет 947 м трассы, в непроходных железобетонных каналах – 583 м трассы, в футлярах – 134 м, в подвалах – 973 м.
Новости по теме:
В Кировском, Адмиралтейском и Центральном районах испытают теплосети
Теплосети Петербурга оказались в числе лидеров по благоустройству
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет