Безопасность электродепо «Южное» обеспечат петербуржцы
Подведены итоги конкурса на разработку комплексной системы обеспечения безопасности электродепо «Южное» Фрунзенского радиуса.
Победителем признано петербургское ПАО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс» с ценой 5 млн рублей. Также за контракт боролись две московские компании. Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 5,9 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Предложения должны быть готовы к 31 августа 2017 года.
Предложения по безопасности разрабатываются в рамках специального раздела рабочей документации на строительство электродепо «Южное». Сам объект расположен в Шушарах. Площадь участка – 291,2 тыс. кв. м, застройки - 67405 кв. м, полосы, занятой железными дорогами - 61365 кв. м, плановый ночной отстой - 28 составов в сутки. Техзаданием предусмотрены на входных зонах и въездах в депо рамки-металлодетекторы с задачей обнаружения огнестрельного оружия типа пистолета Макарова и крупных металлических предметов, скрытых под одеждой, радиационный контроль, досмотровые рентгеновские установки для ручной клади, багажа и персонального досмотра, интеллектуальные системы видеонаблюдения (за оставленными предметами, большими скоплениями людей и т.д.), многое другое.
Новости по теме:
Безопасность электродепо «Южное» оценена в 5,9 млн рублей
Дело о достройке электродепо «Южное» рассматривается в ФАС
Мурино в состоянии самостоятельно решить многие проблемы своего района при условии самоорганизации жителей, девелоперов, местного бизнеса и властей. Такое мнение высказал заместитель гендиректора института территориального планирования «Урбаника» Александр Холоднов.
«Бюджетная поддержка Мурино будет означать карт-бланш для других проектов подобного рода, которые будут и дальше плодиться и множиться», - обосновывает свое мнение господин Холоднов.
При этом он обращает внимание на то, что Мурино неуместно называть «гетто».
«Район, где в массе своей живут люди, имеющие возможность приобрести квартиру, не может стать гетто по определению. Социальный состав жителей Мурино, по моим личным ощущениям, не сильно отличается от жителей других спальных районов, - пишет Александр Холоднов на своей странице в Facebook. - Не следует продолжать чморить Мурино и его жителей, называть этот район «гетто».
Также урбанист выступает за «цивилизованную» транспортную связь Мурино с Петербургом, посредством разработки рациональной схемы сообщения транспортными инженерами.
Напомним, ранее блогер Илья Варламов раскритиковал многоэтажную застройку Мурино и ряда районов Петербурга.
Новости по теме:
В Ленобласти появится Дирекция комплексного развития территорий
В Мурино построят два транспортных обхода