Безопасность электродепо «Южное» обеспечат петербуржцы
Подведены итоги конкурса на разработку комплексной системы обеспечения безопасности электродепо «Южное» Фрунзенского радиуса.
Победителем признано петербургское ПАО по изысканиям и проектированию объектов транспортного строительства «Ленгипротранс» с ценой 5 млн рублей. Также за контракт боролись две московские компании. Стартовая цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 5,9 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Предложения должны быть готовы к 31 августа 2017 года.
Предложения по безопасности разрабатываются в рамках специального раздела рабочей документации на строительство электродепо «Южное». Сам объект расположен в Шушарах. Площадь участка – 291,2 тыс. кв. м, застройки - 67405 кв. м, полосы, занятой железными дорогами - 61365 кв. м, плановый ночной отстой - 28 составов в сутки. Техзаданием предусмотрены на входных зонах и въездах в депо рамки-металлодетекторы с задачей обнаружения огнестрельного оружия типа пистолета Макарова и крупных металлических предметов, скрытых под одеждой, радиационный контроль, досмотровые рентгеновские установки для ручной клади, багажа и персонального досмотра, интеллектуальные системы видеонаблюдения (за оставленными предметами, большими скоплениями людей и т.д.), многое другое.
Новости по теме:
Безопасность электродепо «Южное» оценена в 5,9 млн рублей
Дело о достройке электродепо «Южное» рассматривается в ФАС
Действующий директор «Метростроя» Вадим Александров может покинуть свой пост директора. Это вопрос будет рассматриваться 19 июня на собрании акционеров.
«Вадим Александров принял решение покинуть пост в силу возраста. Кроме того, он не уходит из огранизации и продолжит работу, просто неизвестно, на какой именно должности», - прокомментировали в «Метрострое».
Занять место директора может сын нынешнего руководителя. Николай Александров в настоящее время является заместителем отца.
Справка:
Вадим Александров родился 21 февраля 1941 года в Волхове. Окончил ЛИИЖТ по специальности «инженер-строитель мостов и тоннелей» в 1963 году. Участвовал в строительстве всех линий петербургского метрополитена,включая станции «Василеостровская», «Ломоносовская», «Новочеркасская», «Удельная». Возглавил Ленметрострой в 1991 году, а с 1993 года регулярно избирается гендиректором «Метростроя». Вадим Александров является обладателем звания «Заслуженный строитель Российской Федерации», ордена «Знак Почета», орденов «За заслуги перед Отечеством» IV и III степени и других наград. В 2008 году получил звание «Почетный гражданин Санкт-Петербурга».
Новости по теме:
Подземщики хотят вписаться в ВСД
Вадим Александров: «Надежда – это не только имя, но и символ»