В Пушкинском районе проверили работы по капремонту
В Пушкинском районе провели проверку работ на объектах капитального ремонта.
В маршрут вошли адреса, включенные в краткосрочный план Региональной адресной программы: Ахматовская ул., д. 25, литера А (ремонт кровли), Магазейная ул., д. 28, литера А (фасад), г. Пушкин, Конюшенная ул.. д. 32/33, литера А (фасад) и г. Павловск, Конюшенная ул., д. 17, литера А (фасад).
На ул. Ахматовской, д. 25, литер А подрядная организация ООО «УСМР 288» вышла на объект в начале апреля, выполнение работ составляет 26%, срок окончания - 8 июня. Несмотря на то, что времени на завершение осталось немного, подрядчик обещает успеть в установленный договором срок, площадь объекта небольшая. Главное замечание касалось мусора на чердаке, который должна была убрать управляющая компания – «ЖКС №2 Пушкинского района», но не сделала этого вовремя.
На всех трех адресах, где идет ремонт фасадов, работает подрядная организация ООО «Верона». Выполнение составляет от 30 до 40%, серьезных замечаний к организации работ на объектах не прозвучало.
По адресу Магазейная ул., д. 28, литера А срок окончания работ по договору 18 июля, по остальным двум адресам - 16 августа 2017 года. На последнем адресе главный инженер-технолог Фонда капитального ремонта Татьяна Корженевская обратила внимание проверяющих на новую технологию, которая применяется при ремонте фасада. В результате верхний штукатурный слой будет более долговечным.
Справка
В 2017 году Краткосрочным планом реализации Региональной программы предусмотрено 2256 видов работ по капитальному ремонту в 1572 многоквартирных домах на сумму более 10,3 млрд рублей. В том числе ремонт крыш в 457 многоквартирных домах, замена 602 лифтов в 240 домах, ремонт 255 фасадов, устранение аварийности строительных конструкций в 180 домах, а также ремонт инженерных систем, фундаментов, подвальных помещений и др.
Новости по теме:
Благоустройству необходима комплексная программа
Петербуржцы перечислили на капремонт более 1 млрд рублей с начала года
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет