Новый завод по выпуску железобетонных шпал планируется построить в Карелии
Предприятия холдинга ОАО «Российские железные дороги» совместно с карельской компанией «Карелстроймеханизация» рассматривают возможность строительства в Карелии в
Производство будет оборудовано современной технологической линией компании Elematic (Финляндия), признанным лидером по выпуску оборудования для изготовления железобетонных изделий в Европе. Производительность на I этапе составит 270 тысяч шт. в год. Железобетонные шпалы будут выпускаться по стендовой технологии и за счет применения модульного принципа в дальнейшем можно увеличить объемы производства.
ЗАО «Карелстроймеханизация» провела консультации со специалистами Чудовского завода железобетонных шпал на предмет соответствия ГОСТам и ТУ, прорабатывает вопросы сертификации шпал, выпускаемых на данной линии под условия России и возможности изменения технологии под применяемое рельсовое скрепление типа АРС.
Правительство РФ может осенью принять постановление, устанавливающее границы Большого морского порта Санкт-Петербурга, заявил Министр транспорта РФ Игорь Левитин по итогам заседания Морского совета при петербургском правительстве. «Важно, что определены границы, осталось оформить документ», - сказал он.
«Бронка и Ломоносов будут грузовыми районами порта. Васильевский остров не попадет в его границы. Горская, по предложению города, тоже не будет входить в границы морского порта», - отметил И.Левитин. При этом он подчеркнул, что для окончательного принятия решения необходимо согласовать все спорные вопросы с компаниями, работающими в порту. «Если планы их развития противоречат нуждам города, нужно убедить их пересмотреть эти планы, найти взаимоприемлемый вариант решения проблем», считает министр.
Hа Морском совете обсуждались вопросы, связанные с включением различных грузовых районов, расположенных в черте города, в проект постановления, устанавливающего границы порта.