Завтра состоится первый подъем затвора судопропускного сооружения С2 КЗС Санкт-Петербурга
Завтра впервые произойдет демонстрация работы запирающего инженерного сооружения – затвора на судопропускном сооружении С2 Комплекса защитных сооружений (КЗС) от наводнений Санкт-Петербург. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» приступает к заключительному этапу работ над проектом – испытаниям запирающего устройства и подъемного моста, а также разбору перемычек в акватории судопропускного канала, сообщает пресс-служба компании.
Затвор представляет собой уникальное технологическое оборудование, не имеющее аналогов в Европе. Его вес составляет порядка 3 тысяч тонн. Затвор приводится в движение 4 гидравлическими цилиндрами. В случае наводнения эта конструкция перекроет канал и защитит город.
Для демонстрации работы затвора на строительную площадку С2 приглашен Владимир Коган, руководитель департамента капитального строительства
Объект С2 будет сдан первым среди всех сооружений КЗС С-Петербурга в III квартале
Напомним, что Комплекс защитных сооружений – дамба закрывающая город от наводнений – состоит из нескольких крупных объектов пропуска судов, в том числе С1 и С2. Работы на С2 уже 2,5 года ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой». Это сложнейшее сооружение состоит из автомобильной трассы, ведущей на Кронштадт, подъемного моста и запирающего устройства.
ООО «Генподрядная компания СТЭП» и ООО «Технополис Санкт-Петербург» подписали договор генерального подряда на проектирование, разработку рабочей документации и строительство «под ключ» административно-офисного комплекса «Технопарк Пулково» с многоярусной автостоянкой. Бизнес-центр расположится на Пулковском шоссе (территория предприятия «Лето», участок 2, Ленинградская сторона), сообщает пресс-служба ГК «СТЭП».
Окончание строительства запланировано на апрель 2010 г. ГК «СТЭП» выполнит весь комплекс проектных и строительно-монтажных работ, включая отделочные работы, устройство инженерных сетей и благоустройство территории.