Завтра состоится первый подъем затвора судопропускного сооружения С2 КЗС Санкт-Петербурга
Завтра впервые произойдет демонстрация работы запирающего инженерного сооружения – затвора на судопропускном сооружении С2 Комплекса защитных сооружений (КЗС) от наводнений Санкт-Петербург. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» приступает к заключительному этапу работ над проектом – испытаниям запирающего устройства и подъемного моста, а также разбору перемычек в акватории судопропускного канала, сообщает пресс-служба компании.
Затвор представляет собой уникальное технологическое оборудование, не имеющее аналогов в Европе. Его вес составляет порядка 3 тысяч тонн. Затвор приводится в движение 4 гидравлическими цилиндрами. В случае наводнения эта конструкция перекроет канал и защитит город.
Для демонстрации работы затвора на строительную площадку С2 приглашен Владимир Коган, руководитель департамента капитального строительства
Объект С2 будет сдан первым среди всех сооружений КЗС С-Петербурга в III квартале
Напомним, что Комплекс защитных сооружений – дамба закрывающая город от наводнений – состоит из нескольких крупных объектов пропуска судов, в том числе С1 и С2. Работы на С2 уже 2,5 года ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой». Это сложнейшее сооружение состоит из автомобильной трассы, ведущей на Кронштадт, подъемного моста и запирающего устройства.
ОАО «Общественно-деловой центр «Охта» опубликовало на официальном сайте проекта годовой отчет и бухгалтерскую отчетность за 2007 г., утвержденные на собрании акционеров. В отчете, в частности, говорится о планах по строительству в рамках реализации проекта башни высотой 396 м.
К перспективам компании на 2008 г. отнесены завершение проектных работ и прохождение государственной и геологической экспертизы, а также экспертизы КГА. Предполагается, что в 2008 г. на строительной площадке «Охта-центра» должны быть завершены археологические исследования в зоне 1 – здесь будут вестись работы по выносу инженерных сетей, берегоукрепительные работы, обследование зданий и сооружений, на которых может распространяться влияние строительно-монтажных работ и демонтаж иных зданий и сооружений.
Между тем охранно-археологические работы в 2008 г. перейдут в зону 2, на этой территории будут установлены ограждающие конструкции. Здесь также будут вестись инженерные и проектные изыскания.
В 2008 г. будет разработана модель фасадной конструкции башни «Охта-центра». На базе этой модели будут проведены испытания. До конца года планируется разработать проект и получить технические условия для строительства концертного зала и музея современного искусства в составе комплекса общественно-делового центра, а также разработать ТЭО строительства тригенерационной станции.
Кроме того, в рамках реализации проекта планируется строительство собственного бетонного завода компании, ориентированного на производство высокомарочных бетонов.