Завтра состоится первый подъем затвора судопропускного сооружения С2 КЗС Санкт-Петербурга


10.07.2008 16:05

Завтра впервые произойдет демонстрация работы запирающего инженерного сооружения – затвора на судопропускном сооружении С2 Комплекса защитных сооружений (КЗС) от наводнений Санкт-Петербург. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» приступает к заключительному этапу работ над проектом – испытаниям запирающего устройства и подъемного моста, а также разбору перемычек в акватории судопропускного канала, сообщает пресс-служба компании.

Затвор представляет собой уникальное технологическое оборудование, не имеющее аналогов в Европе. Его вес составляет порядка 3 тысяч тонн. Затвор приводится в движение 4 гидравлическими цилиндрами. В случае наводнения эта конструкция перекроет канал и защитит город.

Для демонстрации работы затвора на строительную площадку С2 приглашен Владимир Коган, руководитель департамента капитального строительства

Объект С2 будет сдан первым среди всех сооружений КЗС С-Петербурга в III квартале 2008 г. в рамках достигнутых договоренностей с заказчиком проекта.

Напомним, что Комплекс защитных сооружений – дамба закрывающая город от наводнений – состоит из нескольких крупных объектов пропуска судов, в том числе С1 и С2. Работы на С2 уже 2,5 года ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой». Это сложнейшее сооружение состоит из автомобильной трассы, ведущей на Кронштадт, подъемного моста и запирающего устройства.


Подписывайтесь на нас:


09.07.2008 16:32

На данный момент стоимость ремонтной программы Вологодской сетевой компании на 2009 г. оценивается в 260 млн. рублей. Окончательное утверждение сметы произойдет в конце 2008 г., когда будут установлены тарифы на транспорт электроэнергии на 2009 г. Объем ремонтной программы «Вологдаэнерго» в 2008 г. составляет 163,6 млн. рублей. Таким образом, запланирован рост вложений примерно на 40%, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

«Вологдаэнерго» в рамках ремонтной программы 2009 г. предполагает расчистить более 2200 га просек вдоль трасс воздушных линий. На ВЛ 35 кВ планируется заменить 60 км провода, на линиях электропередачи классом напряжения 6-10 кВ и 0,4 кВ – более 530 км провода. Также запланирована замена 1231 опоры на ВЛ 6-10 кВ (801 железобетонная и 430 деревянных) и 2695 опор на ВЛ-0,4 кВ (777 железобетонных и 2042 деревянных).

Кроме того, в планах вологодских энергетиков произвести в 2009 г. комплексный ремонт 14 подстанций 110 кВ и 11 подстанций 35 кВ, а также отремонтировать более 100 силовых трансформаторов и более 190 трансформаторных подстанций.


Подписывайтесь на нас: