Завтра состоится первый подъем затвора судопропускного сооружения С2 КЗС Санкт-Петербурга
Завтра впервые произойдет демонстрация работы запирающего инженерного сооружения – затвора на судопропускном сооружении С2 Комплекса защитных сооружений (КЗС) от наводнений Санкт-Петербург. ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» приступает к заключительному этапу работ над проектом – испытаниям запирающего устройства и подъемного моста, а также разбору перемычек в акватории судопропускного канала, сообщает пресс-служба компании.
Затвор представляет собой уникальное технологическое оборудование, не имеющее аналогов в Европе. Его вес составляет порядка 3 тысяч тонн. Затвор приводится в движение 4 гидравлическими цилиндрами. В случае наводнения эта конструкция перекроет канал и защитит город.
Для демонстрации работы затвора на строительную площадку С2 приглашен Владимир Коган, руководитель департамента капитального строительства
Объект С2 будет сдан первым среди всех сооружений КЗС С-Петербурга в III квартале
Напомним, что Комплекс защитных сооружений – дамба закрывающая город от наводнений – состоит из нескольких крупных объектов пропуска судов, в том числе С1 и С2. Работы на С2 уже 2,5 года ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой». Это сложнейшее сооружение состоит из автомобильной трассы, ведущей на Кронштадт, подъемного моста и запирающего устройства.
Как рассказал на церемонии открытия подстанции «Олтон-плюс» в Уткиной Заводи гендиректор ОАО «УЭК» Вадим Малык, 80% региональных средств, вложенных в ее строительство, поступило из выплат за технологическое присоединение к электросетям. Остальные 20% инвестированы девелопером – ООО «Олтон-плюс», родственным ООО «Стройфинанс».
Прошлогодняя инициатива областного комитета по тарифам по повышению оплаты подключения стало необходимым источником строительства новых мощностей энергетики. По словам гендиректора ОАО «ЛОЭСК» Льва Хабачева, тарифы за пользование электроэнергией настолько низки, что с трудом обеспечивают содержание существующих электросетей, и энергетики вынуждены расходовать часть средств, полученных за присоединение, также на модернизацию пришедших в непригодность линий.
Процедура техприсоединения объектов к электрическим сетям значительно упростилась после того, как 21 марта
ОАО «УЭК», как владелец электросетей, использует также прямое участие крупных инвестиционных компаний в строительстве новых электросетевых объектов.