На «Пионерской» легальные павильоны пометят QR кодами
В Приморском районе Петербурга у станции метро «Пионерская» маркируют легальные торговые павильоны. Об этом сообщили в городском комитете имущественных отношений.
Все законно установленные точки пометят QR кодами. Это поможет выявить незаконно занятые объектами торговли земельные участки.
Справка
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга приступает к выдаче предпринимателям, имеющим действующий договор на размещение объекта нестационарной торговли, QR-кодов для маркировки торговых павильонов. Штрих-код позволит идентифицировать пользователя земельного участка и установить законность использования земель Санкт-Петербурга. При наличии такого знака можно будет получить исчерпывающую информацию о торговом павильоне.
Новости по теме:
КИО предлагает должникам рассрочку
Петербургский КИО открывает новый портал
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет