Вадим Александров: Движение на стрелке Васильевского острова нужно запретить
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа принял к рассмотрению кассацию Комитета имущественных отношений Петербурга на решение апелляционного суда по тяжбе с ООО «Океан».
Дата ее рассмотрения назначена на 27 июня.
Согласно материалам дела, в марте текущего года «Океан» направил иск к КИО об «обязании прекратить чинение препятствий в пользовании арендованным имуществом, а именно части городской набережной площадью 674 кв. м. и о восстановлении порядка беспрепятственного доступа к объекту (дебаркадеру), принадлежащему истцу», расположенному по адресу проспект Добролюбова, 14. В настоящее время на дебаркадере действует ресторан Dozari (бывший «Океан»). Согласно заключению КИО, договор аренды набережной завершил свое действие в прошлом году, в компании «Океан» считают, что он закончится в текущем. Арбитраж первой инстанции не поддержал доводы истца, после чего «Океан» подал апелляцию и суд с ней согласился.
Отметим, что это далеко не первый спор города с бизнесменами о плавучих ресторанах города. Так в несколько этапов проходили тяжбы по «Летучему голландцу» и «Забаве-бару». Как и случае с «Океаном» судьи различных инстанций выносили противоположные решения.
Новости по теме:
«Летучий голландец» остается на плаву
Суд подтвердил законность сноса ларьков на Сенной