Вадим Александров: Движение на стрелке Васильевского острова нужно запретить
Гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров предложил запретить движение транспорта на стрелке Васильевского острова.
«Стрелка - совершенно уникальное сооружение по красоте. Там нужно запретить движение транспорта, а для этого надо построить тоннель. Это непросто, но если поставить задачу - то возможно», - прокомментировал господин Александров.
Он также добавил, что 17 мая направил письмо в адрес губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о включении в генплан города раздела об освоении подземного пространства. «Нужен стратегический план развития подземного пространства вообще, не только метрополитена. Я считаю, что нам нужно уходить от наземных пешеходных переходов со светофорами, и все переходы делать подземным», - заявил гендиректор «Метростроя».
Программа комплексного освоения подземного пространства, по мнению господина Александрова, может быть разработана при наличии соответствующей статьи расходов в городском бюджете. Деньги на нее, по оценке Александрова, понадобятся «небольшие», и целесообразно поручить разработку подобной программы рабочей группе на базе института ОАО «Ленметрогипротранс».
Новости по теме:
Вадим Александров рассказал, почему покидает пост гендиректора ОАО «Метрострой»
Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет
В Красногвардейском районе Петербурга из-за дорожных работ меняются маршруты автобусов.
Об этом сообщили в городском комитете по транспорту. Дорогу будут ремонтировать с 16 по 31 мая на проспекте Наставников от Хасанской улицы до Ленской улицы.
Автобусные направят:
— маршрут № 15: от конечной остановки «Белорусская улица» по действующей трассе до Хасанской улицы, далее по Хасанской улицы, Индустриальному проспекту, проспекту Косыгина, проспекту Наставников и далее по действующей трассе до конечной остановки «Станция метро «Площадь Восстания» (в обратном направлении по действующей трассе)
— маршрут № 19: от конечной остановки «Молокозавод № 4» по действующей трассе до Хасанской улицы, далее по Хасанской улице, улице Коммуны, Ленской улице, Белорусской улице до конечной остановки «Белорусская улица» (в обратном направлении по действующей трассе)
— маршрут № 21: от конечной остановки «Станция метро «Ладожская» по действующей трассе до Хасанской улицы, далее по Хасанской улице, улице Коммуны, Ленской улице, Белорусской улице до конечной остановки «Белорусская улица» (в обратном направлении по действующей трассе)
— маршрут № 164: от конечной остановки «Улица Подвойского» по действующей трассе до Хасанской улицы, далее по Хасанской улице, улице Коммуны, проспекту Косыгина, проспекту Наставников и далее по действующей трассе (в обратном направлении по действующей трассе)
— маршрут № 174: от конечной остановки «Белорусская улица» до Хасанской улицы, далее по Хасанской улице, Индустриальному проспекту, проспекту Косыгина, проспекту Наставников, далее по действующей трассе до конечной остановки «Гранитная улица»
— от конечной остановки «Гранитная улица» по действующей трассе до проспекта Энтузиастов, далее по проспекту Энтузиастов, улице Коммуны, проспекту Косыгина, проспекту Наставников и далее по действующей трассе.
Новости по теме:
В «Ночь музеев» пустят специальные автобусные маршруты
В Кронштадте изменятся маршруты автобусов