Вадим Александров: Мы отстаем в метростроении на 15-20 лет
Петербургское метростроение отстает от планируемого развития на 15-20 лет. Об этом сообщил гендиректор ОАО «Метрострой» Вадим Александров.
«Мы отстаем на 15-20 лет от того, что нам нужно. От Москвы отстаем еще больше. Раньше мы соревновались со столицей, теперь нет», - подчеркнул Александров.
Он уточнил, что причина, в том числе, в принципиальной разнице бюджетов, выделяемых на освоение подземного пространства.
Петербургский метрополитен - второй по старшинству и величине в Советском Союзе после московского — открылся 15 ноября 1955 года. На сегодняшний день действует 5 линий петербургского метро, эксплуатационная длина составляет 113,6 км. Количество станций — 67. 11 из них - совмещено с вокзалами, железнодорожными станциями или платформами. В систему входят 74 вестибюля, 263 эскалатора, 6 траволаторов и 856 турникетов. В петербургском метрополитене действует линейная система движения поездов с 7 пересадочными станциями.
Новости по теме:
Вадим Александров покидает пост директора «Метростроя»
«Надежда» пришла на Васильевский остров
Правительство Петербурга передало полномочия по организации велодорожек и доступной среды Городскому центру управления парковками.
В обязанности учреждения теперь входит размещение и текущий ремонт велосипедных дорожек, а также участие в «мероприятиях, направленных на создание условий для беспрепятственного доступа инвалидов к объектам транспортной инфраструктуры», передает «Фонтанка».
«С учетом уже имеющейся практики мы полагаем, что передача нам полномочий по организации велодорожек позволит более комплексно подойти к вопросу борьбы с избыточным автомобильным трафиком в Петербурге», – отметил Директор ГКУ Владислав Бакулин.
Сейчас в Петербурге существует семь веломаршрутов в разных районах. Находятся дорожки в ведении комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
Новости по теме:
В Петербурге открылись велопрокаты
Петербуржцы могут высказаться по поводу развития велоинфраструктуры