Проектом реставрации Апраксина двора займется «Студия 44»
«Студия 44»,архитектурное бюро Никиты Явейна, оказалось единственным претендентом и победителем конкурса на разработку проекта реконструкции Апраксина двора.
Сначала конкурс хотели признать несостоявшимся из-за единственного участника, но потом проект Явейна признали соответствующим заданию. Бюро готово выполнить работы за 19,5 млн рублей при стартовой цене конкурса в 20,5 млн, передает «Фонтанка».
Напомним, «Студия 44» уже занималась разработкой «Апрашки». Но тогда проект был раскритикован властями.
Новости по теме:
Ирина Бабюк: «В приоритете у инвесторов – объекты промышленности, спорта и креативные индустрии»
Сегодня, 10 мая, на заседании правительства Петербурга руководитель комитета по градостроительству и архитектуре Владимир Григорьев представил законопроект о корректировке Генплана.
Аэроэкспресс будет курсировать между Пулково и Витебским вокзалом. Время в пути составит 25 минут, интервал между поездами - 20-30 минут, а скорость движения – 51 км/ч. По словам Григорьева, Витебский вокзал был выбран пунктом назначения по ряду причин: большее количество парковочных мест, отсутствие необходимости капитальной реконструкции существующих путей и грузового сообщения. При этом для аэроэкспресса придется построить 8-километровый путь на направлении Пулково – Шушары.
Кроме того, Григорьев рассказал о разработке альтернативной трассировки Восточного скоростного диаметра, линии ЛРТ в районе Славянки.
Представленные корректировки одобрены и теперь будут рассматриваться ЗакСом.
Новости по теме:
В Петербурге начали рассматривать предложения по Генплану
В ЗакСе Петербурга обсудили подготовку нового Генплана города