В Красногвардейском районе изменятся маршруты трамваев


18.05.2017 14:54

В Красногвардейском районе модернизируют трамвайные сети. В связи с этим на ряде участков движение будет прекращено с 3 июня.


Движение закроется на участке:

— проспект Косыгина от Ладожского вокзала до проспекта Наставников

— проспект Наставников от Ириновского проспекта до проспекта Косыгина

Кроме того, на этот период  закроются трамвайные маршруты №59 и №64.

Трамваи маршрута № 10 будут следовать от станции Ржевка до проспекта Солидарности по следующей трассе:

а) от станции Ржевка по Рябовскому шоссе, далее Ириновский проспект — Большая Пороховская улица — Среднеохтинский проспект — Красногвардейская площадь — Комаровский мост — Новочеркасский проспект — Дальневосточный проспект — улица Коллонтай — проспект Солидарности

б) от конечного пункта «Проспект Солидарности» по проспекту Солидарности, далее улица Коллонтай — Дальневосточный проспект — Новочеркасский проспект — Комаровский мост — Красногвардейская площадь — Среднеохтинский проспект — Большая Пороховская улица — Ириновский проспект — Рябовское шоссе.

Новости по теме:

Петербург закупит трамваи на 131,8 млн рублей

В Петербурге продлена трасса автобуса № 13А

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.transportglobus.info

Подписывайтесь на нас:


15.05.2017 13:24

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «СК Стройтрансгрупп» к «СПИК ИНТЕРНАЦИОНАЛЕ С.Р.Л.». В его рамках истец из Омска взыскивал с ответчика, зарегистрированного в Италии, 20,5 млн рублей.


Из материалов дела следует, что в сентябре прошлого года между сторонами был заключен договор. Согласно ему «Стройтрансгрупп» должен был выполнить демонтаж временной обстройки и опускания пролетного строения моста на строящемся участке Западного скоростного диаметра. Работы были оценены в 20,5 млн рублей. Они были выполнены истцом-субподрядчиком в срок и приняты ответчиком-подрядчиком без замечаний. Однако оплачены до настоящего времени оплачены не были.

Напомним, центральный участок ЗСД был открыт в декабре прошлого года. Вся скоростная магистраль строилась по схеме ГЧП. Большую часть затрат на строительство внесли инвесторы, в том числе иностранные, остальное – бюджетные средства.

Новости по теме:

«Инмар» не смог взыскать неустойку с Комитета по строительству Петербурга

Компанию «Град-Инвест» хотят обанкротить

АВТОР: Максим Еланский
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://dic.academic.ru

Подписывайтесь на нас: