В Красногвардейском районе изменятся маршруты трамваев
В Красногвардейском районе модернизируют трамвайные сети. В связи с этим на ряде участков движение будет прекращено с 3 июня.
Движение закроется на участке:
— проспект Косыгина от Ладожского вокзала до проспекта Наставников
— проспект Наставников от Ириновского проспекта до проспекта Косыгина
Кроме того, на этот период закроются трамвайные маршруты №59 и №64.
Трамваи маршрута № 10 будут следовать от станции Ржевка до проспекта Солидарности по следующей трассе:
а) от станции Ржевка по Рябовскому шоссе, далее Ириновский проспект — Большая Пороховская улица — Среднеохтинский проспект — Красногвардейская площадь — Комаровский мост — Новочеркасский проспект — Дальневосточный проспект — улица Коллонтай — проспект Солидарности
б) от конечного пункта «Проспект Солидарности» по проспекту Солидарности, далее улица Коллонтай — Дальневосточный проспект — Новочеркасский проспект — Комаровский мост — Красногвардейская площадь — Среднеохтинский проспект — Большая Пороховская улица — Ириновский проспект — Рябовское шоссе.
Новости по теме:
Петербург закупит трамваи на 131,8 млн рублей
В Петербурге продлена трасса автобуса № 13А
За пять трамвайных вагонов Петербург заплатит 131,8 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заказчик – СПб ГУП «Горэлектротранс». Заявки принимают до 16 мая, торги проведут 22 мая 2017 года. Трамваи должны поступить в трамвайные парки города до 1 сентября 2017 года.
Как следует из условий контракта, «Горэлектротрансу» требуются пять одиночных трамвайных вагонов типа «тянитолкай» с двухсторонним расположением дверей и частично низким полом. Трамваи должны быть произведены в странах Евразийского экономического союза, в частности, в Белоруссии, Армении, Казахстане, Киргизии. Для сидения в вагоне - не менее 22 мест, полная вместимость трамвая из расчета 5 человек на один квадратный метр - не менее 120 пассажиров. Отдельной строкой в техзадании прописан обширный комплект требований к медиакомплексу.
Новости по теме:
Георгий Полтавченко: Метро - зона безусловного бюджетного инвестирования