Обогатительное предприятие на базе месторождения платиноидов в Мурманской области пострят к 2012 г.
В областном департаменте промышленности и транспорта состоялась встреча руководителей ряда мурманских компаний с группой специалистов и консультантов компании Barrick Gold Corporation. Обсуждался вопрос снабжения будущего строительства и эксплуатации горно-обогатительного предприятия на базе месторождения платиноидов Федорово Тундра топливом, строительными материалами и комплектующими, а также вариантов транспортировки грузов.
В 2009 г. начнется строительство дороги и линии электропередачи к месторождению. На 2010 г. намечено начало строительства непосредственно предприятия, срок ввода в эксплуатацию – 2012 г.
За I полугодие 2008 г. в Санкт-Петербурге выдано 1264 ордера на проведение плановых и аварийных работ на дорогах города. В настоящее время в процессе выполнения находятся 436 объектов, из которых по заказам Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству (КБДХ) работы ведутся по 69 адресам, что составляет не более 15,8% от общего объема. Между тем, претензии за несогласованность работ, задержку их выполнения, нехватку указателей и все прочие неудобства жители города, как правило, возлагают именно на КБДХ, отметил председатель комитета Олег Виролайнен на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС.
В частности, большое число жалоб возникло в связи с работами на ряде магистралей в центре города. По словам О.Виролайнена, пользуясь планами КБДХ и Комитета по инженерно-энергетическому обеспечению и готовящимся ремонтом Невского пр., ряд компаний поспешили отремонтировать и свои коммуникации. В результате отдельные работы – в том числе на нескольких участках Невского пр. – начались еще до срока плановой перекладки дорожного покрытия на главной улице города.
В настоящее время координацией работ на территории города вне красных линий кварталов, то есть на улично-дорожной сети, занимается комиссия, созданная при Государственной административно-технической инспекции. Как считает заместитель главы КБДХ Сергей Кельбах, жалобы горожан в связи с нарушение координации работ справедливы. По его словам, сейчас ведется работа над проектом постановления правительства Санкт-Петербурга, в соответствии с которым «конечным заказчиком» всех работ, осуществляемых на дорогах города, станет КБДХ.